上海汽车博物馆再添新藏品

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2015-01-07 中华网财经
2014年即将过去，以传播汽车文化为己任的上海汽车博物馆作为国内首家专业汽车博物馆，除了在2014年度打造了一个丰富多彩的汽车文化之年，本月更是迎来了四辆古董车入馆，为观众提供了更加丰富的汽车文化精神食粮。
此次引入的4款古董车的具体型号分别是：1890 Gala-Berline 、1905 Park Wagen 1922年 Renault Model 40 Kellner Town Car、1951 Ford F-1 1/2 Ton，目前它们均已陈列在上海汽车博物馆的馆藏区并与观众见面，相信一定能给大家带来不一样的视觉体验，欢迎前往鉴赏。

1890 Gala-Berline
“什么是马车?”很多人可能会不屑于这个简单的问题，还会反问一句“不就是马拉的车么?”然后举例说，就像“驴车”是驴拉的车、“牛车”是牛拉的车……若欧洲人听到这些朴实而又略显“无厘头”的回答，怕会惊得目瞪口呆。对生活在欧式风情里的他们来说，“马车”绝不仅仅是马拉的车，这一点，单从“马车”的英文名称之复杂，便可看出端倪。
如这辆1890年荷兰生产的的Berline豪华全旅行车，四轮两座，封闭式车厢，从17世纪开始因产于柏林而得名，它比同时代的其他马车都更加轻便平稳，逐渐取代了那些不实用不舒适的马车。

1905 Park Wagen Phaeton
这辆生产于1905年的 Park Wagen Phaeton是由德国C.Nicol公司制造的敞篷旅行马车。众所周知，PHAETON现在是德国大众的一款豪车，与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8同级，而Phaeton其实最开始的应用就是在马车上的，该词来源于古希腊神话中太阳神儿子的名字，是一种小型的、便于单人驾驶的轻便马车的种类，它的主要特点是四轮、无车门、敞篷，在18、19世纪时盛行于欧美，很受当时的绅士钟爱。

1922 Renault Model 40 Kellner Town Car
雷诺Town Car是早期欧洲豪华车型的代表，它是当时社会地位的象征。这款车从外观而言显然是从马车的车型演变而来，前排座椅呈开放型，后排空间封闭，通常司机位置装有可移动的车顶。在欧洲，这是一种特有的车型(被称为Sedanca de Ville)。

1951 Ford F-1 1/2 Ton
福特F-1 1/2 Ton是一辆经典的美国皮卡，生产时间为1948-1952年， F系列可谓史上最受欢迎的车型之一，每一代福特皮卡以字母和数字的组合方式进行车型划分，例如F-1 ，F-100，F200等型号，而这辆1951年的F-1则属于这个系列中最早的一代。
在饱享了各种古董车大餐之后，博物馆还为参观者提供一片流水潺潺，植被葱茏的休憩空间，其坐落的汽车博览公园面积广阔，是都市一族散淡身心，回归自然的大好去处。