如果建造专用高架BRT是不是可以取代轻轨

飞扬的神采 · 发表于 2015-1-20 16:40

运营方式可以参照轨交，专用高架，双向两车道。巨龙式BRT，我觉得可以取代郊区的轻轨

holylina · 发表于 2015-1-20 21:55

不可能的，能代替地鐵的除非把市郊的貨運鐵路綫改爲客運的，那個確實可以代替，上海有很多這種鐵路綫。

绝_· · 发表于 2015-1-20 16:53

事实是不能。参见厦门。
你要去郊区，还不如高速公交。

toyac · 发表于 2015-1-20 16:54

商业成本远远小于轨道枢纽

导乘信息 · 发表于 2015-1-20 17:02

那地铁环保的优势没有了

ping · 发表于 2015-1-20 17:55

厦门BRT纵火事件难道忘了？那玩意儿出了事情逃生非常困难。

jw328832 · 发表于 2015-1-20 18:23

最贵的成本是土地吧，已经打算造高架肯定是轨交方便，反正审批权已经到省级了。

老黄浦 · 发表于 2015-1-21 07:38

参考厦门

BLANK · 发表于 2015-1-21 09:02

以后进BRT车站也跟地铁一样进行安全检查，大包小包先检查一遍

SlayerSKevin · 发表于 2015-1-21 09:58

高架BRT集轻轨的高成本缺点和公交的低运量的缺点于一身,不要提厦门,那个根本就是按照轻轨建的,只不过暂时当BRT用,大材小用了,除了厦门还能找一个出来么

年家浜路站 · 发表于 2015-1-21 11:23

市区可以取代轻轨倒是真的，郊区本身就是高速，大家都是BRT！如石梅线

老黄浦 · 发表于 2015-1-23 06:34

SlayerSKevin 发表于 2015-1-21 09:58
高架BRT集轻轨的高成本缺点和公交的低运量的缺点于一身,不要提厦门,那个根本就是按照轻轨建的,只不过暂时当 ...

成都也跟进了

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