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松江有轨电车示范线建设启动

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发表于 2014-11-6 05:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
松江有轨电车示范线建设启动 西林北路或架设人行天桥
2014-11-5 20:18:20 来源:东方网 作者:孙皓  选稿:张海盈

大学城站停车场立面效果图

人民北路(文翔路-文贸路)道路横断面设计图

松江现代有轨电车示范线工程T1、T2线先斩位示意图
  东方网11月5日消息:据《松江报》报道,经过一年多的前期工作,松江现代有轨电车示范线工程建设工程启动。
  在人民北路新松江路至文汇路段,施工人员正对道路中间的绿化隔离带进行拆除,现代有轨电车图文介绍已设置在路面上。
  据悉,日后该段有轨电车轨道将采取绿化铺设,形成“车在草坪上走”的景观。配合该工程,西林北路或将配以人行天桥等设施。
  按照建设计划,今年12月初工程将对正线施工、监理等上网招标。2016年8月两列电车将交付松江调试。2016年底线路施工完工,具备调试条件。2017年上半年通车运营。
  此次建设的示范线由2条线路组成,总长约30.9公里,共设42座车站。T1线起于辰塔路站,线路走向为荣乐西路-荣乐中路-荣乐东路-民益路-新镇街-新站路-新育路-终点新桥站;T2线起于辰塔路站,线路走向为荣乐西路-三新北路-新松江路-人民北路-梅家浜路-嘉松南路-广富林路-中创路-终点锦昔路站。
  从长远来看,松江计划共建设6条、总长90公里的城市现代有轨电车线路,设站118座。
  上海市交通委党组书记、主任孙建平今天在现场调研时说,着手解决上海城市交通出行问题,现代有轨电车的建设具有里程碑式的意义,松江在全市跨出了示范性的第一步。市交通委将给予松江充分的政策、资金和资源支持,希望松江调动一切资源全力实施好工程,并配合正规划启动的G60高速上抬和沪杭铁路南移等工程,构建综合城市交通。
  区委书记盛亚飞表示,城市内部交通网络是城市的血管,与城市活力、秩序等紧紧相连,发展好区域性交通也是一项民生工程。松江将调动各部门,形成推进合力,扎实做好项目建设。同时,也将提早谋划,为南部新城等未开发地区留足交通发展空间。


http://shzw.eastday.com/shzw/G/20141105/u1ai139449.html
发表于 2014-11-6 12:19 | 显示全部楼层
新桥火车站前面的房子不是没有任何动作吗? 估计按期通车的可能性有多少?
发表于 2014-11-7 19:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 SongjiangTram 于 2014-11-7 19:15 编辑
海鲸~~ 发表于 2014-11-6 12:19
新桥火车站前面的房子不是没有任何动作吗? 估计按期通车的可能性有多少?


拆迁很少,走北侧绿化带
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