换新图了，，特地拍几张记录

绿色的彗星

说实话13号线今天才能算真正通车吧，，之前都用大渡河路的三开道岔，连个正常的折返线都没
不过换新图后，金沙江路关门很快，开门也很快，有些3，4号线换13的可能还不知道，，看到人上来了他们还往下奔，看到对面车就上，不过清客还挺顺利
期待2个月后吧


今天早上6：20几坐的这辆估计没调好，电子板和报站都说终点站长寿路，一直到金沙江路改人工报站了

后面几辆倒是正常了点，不过电子线路图灯还是亮到长寿路，有点误导
报站都是新的了，开x边门···


大概看了一下，间隔基本上是6~8分钟左右，有时候甚至变5分钟了，估计是因为那时候有备车

cxk3070

现在除了动态地图，报站内外LED全部更新好了~

WDZGX

不是正式通车，金沙江路--长寿路是空载试运行，预计12月28日正式开通

绿色的彗星

WDZGX 发表于 2014-10-24 23:17
不是正式通车，金沙江路--长寿路是空载试运行，预计12月28日正式开通

知道，我是说今天到金沙江路算是真的通了，，假如没三开道岔，到昨天为止还得天天挤公交呢，三开道岔绝对是上海绝无仅有的折返方式

ag54190222

自动开门了所以快，停站时间只有40秒。

métro

绿色的彗星 发表于 2014-10-24 23:20
知道，我是说今天到金沙江路算是真的通了，，假如没三开道岔，到昨天为止还得天天挤公交呢，三开道岔绝对 ...

8号线一期耀华路终点站当初也利用了中间一小段存车线来折返的。

绿色的彗星

métro 发表于 2014-10-25 00:00
8号线一期耀华路终点站当初也利用了中间一小段存车线来折返的。

那个不是完全的三开，是改动过的，所以可以做到站前折返

660329

绿色的彗星 发表于 2014-10-25 08:05
那个不是完全的三开，是改动过的，所以可以做到站前折返

8号线如果偷懒不改的话，那就只能通到西 藏南路是吧

660329

绿色的彗星 发表于 2014-10-24 23:20
知道，我是说今天到金沙江路算是真的通了，，假如没三开道岔，到昨天为止还得天天挤公交呢，三开道岔绝对 ...

每隔几个站必须要有一个能够折返的站，据说。

绿色的彗星

660329 发表于 2014-10-25 10:15
每隔几个站必须要有一个能够折返的站，据说。

那是为了防止万一故障之类的

绿色的彗星

660329 发表于 2014-10-25 10:13
8号线如果偷懒不改的话，那就只能通到西 藏南路是吧

基本是啊，不过这样改了以后，一期就只有成山路不能通车了，也算是亡羊补牢了

660329

绿色的彗星 发表于 2014-10-25 10:15
那是为了防止万一故障之类的

据说13号线当时差点只通到真北路，后来由于觉得脱离于轨交网络之外的话太不方便所以才这么开的
曾经有过一段笑话：为了加强乘客的运动能力，9号线一期终点站设在了距离轨交网络1.5公里之外的桂林路站。

绿色的彗星

660329 发表于 2014-10-25 10:21
据说13号线当时差点只通到真北路，后来由于觉得脱离于轨交网络之外的话太不方便所以才这么开的
曾经有过 ...

宜山路那时实在没办法，你看08年底，还在大规模建设呢

当然13号线那个不排除是为了面子，你想啊，09年初造到现在之弄好了5站，还是脱网的，不管对乘客还是对领导都是交代不过去的，所以一定要确保先弄到金沙江路

660329

绿色的彗星 发表于 2014-10-25 10:27
宜山路那时实在没办法，你看08年底，还在大规模建设呢

当然13号线那个不排除是为了面子，你想啊，09年 ...

哦，原来如此。

zj081924

大家可能不知道，2012年底13号线就计划开通到长寿路站，只是……