当年的江湾机场最早开始也做过客运，后来改成了军用。最后拆了真可惜。

944R · 发表于 2013-11-19 23:46

上海两场看起来很饱和其实还是有很多空闲的主要国内航班延误的原因一大半是军队飞或者领导要飞或者要让国际航班先走

wwwsxj · 发表于 2013-11-20 01:50

wgc000920 发表于 2013-11-19 12:52
其实五角场还是有军队的

南空一大堆东西在五角场。。。连修车的都没搬。。。

jenson1418 · 发表于 2013-11-21 08:05

其实最可惜的是发展房地产，应该就让这块地这么一直荒着，让大自然来净化改造这片湿地。几十，上百年后，绝对是珍贵的自然遗产。科学家可以做自然生态恢复的研究，小孩子可以做科普的基地。可惜每任领导都有自己的小算盘，一个领导一个想法，中国的城市的寿命也就是几十年，什么千年，百年古城，都是影视城。

wgc000920 · 发表于 2013-11-21 12:38

wwwsxj 发表于 2013-11-20 01:50
南空一大堆东西在五角场。。。连修车的都没搬。。。

L8殷行车辆段东面正在建设新的军事设施

juxj123 · 发表于 2013-11-21 20:31

江湾机场和龙华机场就是不拆，恐怕也不可能成为民用机场。地方还是小了！江湾机场附近工厂很多，机场除了对净空有要求以外，对其他比如电磁环境也有要求的。以前听说过大场机场就限制附近一些工厂的设备。而且江湾和大场属于军队，不拆也不会民用。

龙华机场更加不会成为什么廉航机场，它正好处于黄浦江边，黄浦江河道的形状使得它跑道无法延长，也没地方建更多跑道。龙华机场根本无法起降大型喷气式民航机，当初就是这个原因才把虹桥机场从军方手里拿过来改成民用的。

PVG还是很有扩展余地的。