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[百姓观点] 周浦要发展20年才敢上现在的花木,50年也敢不上陆家嘴。

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发表于 2013-7-28 17:39:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
你们说我说的对不对呢。前几天去了花木哪里的浦东嘉里城,说实话20年后周浦未必有现在的花木繁华啊。陆家嘴更是有生之年不指望了。
发表于 2013-7-28 18:03:38 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
20年说的有点过,周浦能不能上档次在于周浦东部,老镇基本就是万达一枝独秀,等到2030年赶上现在的花木还是可以的,那时候18号线都通7,8年了
发表于 2013-7-28 18:21:56 | 显示全部楼层
有点道理,周浦东有高压线也不会发展得怎么样了。反正生活方便就行了,不指望将来会有什么前途了。
发表于 2013-7-28 18:38:57 | 显示全部楼层
本来郊区就不能跟花木比的,生活方便就好,其他都没用。
发表于 2013-7-28 18:47:40 | 显示全部楼层
再好不如移民。。。。。。。
发表于 2013-7-28 18:58:26 | 显示全部楼层
LZ没人会拿周浦和花木做比较吧
发表于 2013-7-28 19:10:33 | 显示全部楼层
地段在那放着的
发表于 2013-7-28 19:15:18 | 显示全部楼层
周浦发展和花木没啥关系,但是和御桥关系很大,御桥和周浦的距离其实相当近。如果御桥的发展达到大宁级别的商业中心,那么房价在现在的基础上还会有不小空间,那么和御桥如此近的周浦也会受益。买房客在想,御桥的房价要4万一平米,那么周浦那么近,还有直达的沪南路高价,只要一半的价格,开车也就10分钟,岂不是很合算。买房客这么想,开发商也会这么想,其它商业地产也会跟风,就是接下来新一轮投资高峰
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发表于 2013-7-28 19:46:01 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-28 20:18:45 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
御桥的发展还是有点盼头的!
发表于 2013-7-28 20:23:41 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
azuthzhong 发表于 2013-7-28 19:15
周浦发展和花木没啥关系,但是和御桥关系很大,御桥和周浦的距离其实相当近。如果御桥的发展达到大宁级别的 ...

周浦离御桥挺远的 隔着个康桥呢 能直接受益的也就外环内的康桥吧
发表于 2013-7-28 20:42:47 | 显示全部楼层
saturn56 发表于 2013-7-28 20:23
周浦离御桥挺远的 隔着个康桥呢 能直接受益的也就外环内的康桥吧

有跨康桥的沪南路高架,这点距离已经不是问题了
发表于 2013-7-28 20:47:16 | 显示全部楼层
这个地段摆在那里。  周康在发展 ,  花木也在发展~~

不过20年赶上现在的花木  那么什么问题都没有的,  要赶超, 当然难度大啦    除非有什么 特别的项目在周康展开
发表于 2013-7-28 21:21:21 | 显示全部楼层
一个是上海市的副中心之一,一个是原南汇的经济重镇,根本就没可比性!!!~~
发表于 2013-7-28 21:35:14 | 显示全部楼层
真没出息!不说20年,花木7,8年前繁华么?花木离市中心近,但同样的的距离,为什么现在的花木高端、繁华?一是因为花木相对能提供可开发的空间(密度低),二是花木周边的环境一直都规划的很好。周浦离市中心远,但如果发展的重心有变化(南移,周浦位于前滩和迪斯尼的中间,位于市中心和临港的中间),如果从现在开始好好规划(及时修改规划),大力发展交通(罗南大道,区域内快速公交),避免设置大型工业(特别是污染较重的),周浦也是有机会的,周浦老区域适当进行面貌改造升级,周浦东广阔区域其实更适合发展IT研发(承接张江二次创业公司,漕河泾研发企业拓展),依托迪斯尼发展旅游服务业和旅游艺术品设计工坊,借助自贸园区、浦东机场与市中心中间位置的优势建立贸易公司写字楼园区(临港是工厂,堆场,注册地,周浦是贸易公司主要业务承接地),医学园区部分规划,同时规划多个高、中端商品房区域,成片化,周浦的面貌不是没有未来。中国这30年,发展的一个关键因素是有地,有地才能发展,有地,发展成本才低,周浦又不是位置差的一塌糊涂,看看浦西闵行都发展到哪里了,浦东哪里地最多?关键是自己定位要高,敢出宏伟蓝图,加上规划要精心,不懈去推动,宣传上要能引起上面的重视。千万别把好好的发展空间自己瞎折腾了。
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