松江规划建设有轨电车外滩等方案仍在设想阶段

sh1801117 · 发表于 2013-3-30 14:28

在怀旧影视剧里构成老上海一道风景的“有轨电车”有望更多地点缀在未来的上海市区，并在点缀城市的同时改善交通和环境。

　　昨天，出席“2013现代有轨电车交通发展论坛”的上海城市综合交通规划研究所所长薛美根透露，松江区的有轨电车网规划已初步开展，他同时建议，在虹桥商务区和迪士尼国际旅游度假区也规划建设现代有轨电车。

　　“这是一种设计新颖、环境友好、资源节约的公共交通运输工具。”薛美根昨天这样评价有轨电车，他介绍目前在世界上流行的现代有轨电车拥有专用或混合路权，是介于公共汽电车和轻轨之间的中低运量的轨道交通，多为5节编组。

　　薛美根昨天透露，上海曾有多个区县开展现代有轨电车规划研究，但目前进展不一，浦东新区原先规划有轨电车线路5条，总长度63公里，站点82座之多。目前的情况是，张江有轨电车(一期)已经建成，长度10公里，车站15座。

　　而虹口区在四川北路上布设有轨电车线路，黄浦区在人民路及外滩部分区域建设有轨电车；徐汇区在滨江绿带建设有轨电车线路的规划，都还在方案设想阶段。

　　不过，松江区的有轨电车网规划已初步开展。薛美根昨天透露，松江新城正在开展现代有轨电车网络的编制工作，并选择一条客流成熟的线路作为示范线。有轨电车作为中心城周边重点发展地区的客运骨干系统，可以弥补轨道覆盖的不足。在虹桥商务区和迪士尼在内的国际旅游度假区内部，从高服务品质需求出发，可以考虑规划建设现代有轨电车。

juz · 发表于 2013-3-30 16:31

大学城很多路灯的基座刚刚被重新做了，露出电线头，难道说就是为了给这个做接触网？

miserablepig · 发表于 2013-3-31 22:28

本帖最后由 miserablepig 于 2013-3-31 22:30 编辑

松江的路最适合有轨电车了，松江现在老城区估计不行了，但新城需要一条连接新城东区和西区的环线。南部新城也一样。

xcVista · 发表于 2013-4-1 08:40

我很期待松18有轨——其实文汇路西端是一个灯泡线而有车库条件且现在也被用作松18巨龙库，人民北路路中绿化带很宽可以搞专有路权。

xcVista · 发表于 2013-4-1 08:41

miserablepig 发表于 2013-3-31 22:28
松江的路最适合有轨电车了，松江现在老城区估计不行了，但新城需要一条连接新城东区和西区的环线。南部新城 ...

老城区9S现在似乎不大给力，只有一站而且有点偏。不过那里搞有轨可能会很麻烦——晚高路面很乱很堵啊

afei1021 · 发表于 2013-4-1 10:19

速度太慢了，只能是个风景。之前在张江上班，坐这个上班肯定迟到啊

虹桥路站 · 发表于 2013-4-1 13:10

张江有轨电车比公交车还慢

慕容俊杰 · 发表于 2013-4-1 20:24

以前看到过有轨电车的规划图,希望在思贤路一直到辰塔路都有车经过.

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