勿让百年大计输在起跑线上

sigurdchen

楼主也蛮作孽的，写了这么多字

wada

投标都已经出结果了，交易已完成，既得利益集团神圣不可侵犯

gi365

心静思远 发表于 2013-2-17 19:36
14号线真的开始所谓公示了，从现有的信息看，决策14号线走向和站点设置的LD和专家，一定会与当年小6的决策者 ...

连他们的名字都不知道，怎么问候和祭奠？

云中紫雾

春江水寒 发表于 2013-2-17 20:31
老兄，已经不可能了。
其一，军工路隧道浦东段地下墙没有预留节点，穿不过；
其二，6号线金桥路站换乘解决 ...

可以走枣庄路吗，云山路和金桥路的中间

心静思远

春江水寒 发表于 2013-2-17 20:31
老兄，已经不可能了。
其一，军工路隧道浦东段地下墙没有预留节点，穿不过；
其二，6号线金桥路站换乘解决 ...

一、08年从金桥路改到云山路时，军工路隧道还没有造。
二、6号线金桥路站当年的施工铭牌上，标注着与14号线换乘，14号线金桥路站的站位也标注得很清楚。
三、如果在高架桩基旁边造地铁有不可逾越的施工困难的话，那地铁从浦西那些高楼、居民区下穿过，岂不是在开玩笑。

因此，施工条件具备不具备，不是当年改道的真正原因，也不应该成为当下的借口。
其实我根本没有奢望他们真的能改回金桥路，只是对他们改规划的原因比较好奇。
话说这次公示出来的14号线走向和站点设置，改动颇多，不少以前对专家比较崇拜的网友也发飙了，不知道LD和专家们是拍哪里搞出来的？
一个明显不合常理的规划，背后一定有故事，只是这故事，不能公示于阳光之下。

心静思远

云中紫雾 发表于 2013-2-18 11:48
可以走枣庄路吗，云山路和金桥路的中间

其实如果走金桥路，可以在过了张杨路后拐向枣庄路杨高路口，然后在此设站。同时9号线东延伸也在此增一站，9号线东延伸站距太长了，枣庄路杨高路口离云山路口1公里多。

心静思远

wada 发表于 2013-2-18 00:07
投标都已经出结果了，交易已完成，既得利益集团神圣不可侵犯

一个明显不合常理的规划，背后一定有故事，只是这故事，不能公示于阳光之下。

chen_antony

走云山路因为有绿化可以征用，走枣庄路房子拆不动，走金桥路也因为融都确定不拆了困难也大。虽然走云山路是最差的规划，但比走金桥路造不起来的好一点点

zxzxzx651

地铁线路规划不合理的多着呢

春江水寒

心静思远 发表于 2013-2-18 11:54
一、08年从金桥路改到云山路时，军工路隧道还没有造。
二、6号线金桥路站当年的施工铭牌上，标注着与14号 ...

当然有故事咯，这件事上6号线、中环、14号线乱成一锅粥。
您必须知道：6号线的建设方和14号线不是一家单位。
6号线与14号线的换乘当时只是说说而已，并没有实际的方案。理由嘛，很简单——中环未定。所谓换乘节点预留，唯一的作用是把金桥路站的出入口全部压倒张杨路北侧，施工起来方便多了， ，效果是金桥国际那疙瘩天天人流车流在地面打架。
军工路隧道是2005年底动工的（http://news.sina.com.cn/c/2006-12-19/090010808781s.shtml），浦东段庆宁寺工作井2008已经开始施工了。
14号线从云山路走并不需要穿房子，但是转弯处空军干休所貌似有些问题，说不定请师长们搬到佘山去。

春江水寒

云中紫雾 发表于 2013-2-18 11:48
可以走枣庄路吗，云山路和金桥路的中间

大兄弟，那和6号线咋换乘呢？

云中紫雾

可以放在金口路，2出口与6号贯通，2出口在枣庄路

n958gb

一帮憨包，啥也不懂，关于规划为啥走云山路，哥在前边说的那么清楚！都杠杠滴定下了，还唧唧歪歪个机吧啊？？？

zht1104

作为外行人，看起来楼主的几点理由是能让我信服的，至于高架地铁不能共线之类的话，我是不相信的，浦西那么多高楼大厦，高架地铁不是一样解决的好好的吗？只是从城市规划上来看，是不是还有什么高人对其走云山路作出一些官方的解释出来？49楼和50楼关于弥补交通的理论似乎不能很让人信服，金桥地区未来的发展可以说和这条地铁息息相关，到底是哪个更重要？
作为住在这个地区十几年的老住户，真心希望这个地区能加快发展步伐，尤其黄埔江沿岸和金桥地区。

sigurdchen

已经铁板钉钉了