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楼主: ppy
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[新闻投递] 16号线北段和罗山路快速化

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发表于 2011-12-25 14:02 | 显示全部楼层
大师辛苦了,顶一下!
发表于 2011-12-25 14:16 | 显示全部楼层
秀沿路站 发表于 2011-12-25 13:36
你算是想通了........

只有地面的罗山路同步延伸到秀沿路,罗山路站才可被康桥东部居民便利实用。否则 ...

秀沿路兄~问你哦~~康人路这里只有辅道进s20的口子么?  有没有进罗山路快速路口?
发表于 2011-12-25 14:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 秀沿路站 于 2011-12-25 14:24 编辑
丁满 发表于 2011-12-25 14:16
秀沿路兄~问你哦~~康人路这里只有辅道进s20的口子么?  有没有进罗山路快速路口?


进“高架”路的口子没有,但是可以直接进罗山地面道路(但不可能只修到康人路,至少秀沿路)。其实地面也是快速的,过了(罗山路站)御桥路一个红绿灯就可以上中环到高架。
发表于 2011-12-25 14:23 | 显示全部楼层
太精彩了,一定要顶!
发表于 2011-12-25 14:34 | 显示全部楼层
秀沿路站 发表于 2011-12-25 14:22
进“高架”路的口子没有,但是可以直接进罗山地面道路(但不可能只修到康人路,至少秀沿路)。其实地面 ...

觉得也会修到秀沿路不然只修到康人路就变成断头路了..~~那么罗山路下层辅道可以进入s20的咯..
这样就会方便多了..出入方便的不得了..减轻沪南公路压力~~
话说回来~~如果建成.秀沿路/罗山路 会不会变成拥堵点?~~
最好是周园路也跨外环....但是创业路这次可以贯通可以让罗山路改造让行~
发表于 2011-12-25 15:25 | 显示全部楼层
难度在高科西路口,从CF,16号线到高科西路口150米高架,这坡度也太陡了吧?过山车啊?
参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
发表于 2011-12-25 17:24 | 显示全部楼层
和1号线共富新村~呼兰路站很类似,那一段的南北高架就是在1号线高架两边。
发表于 2011-12-25 17:40 | 显示全部楼层
S2都吃不饱,S3没有近期修建的必要
尽快完成浦西各高架的建设才是重中之重
发表于 2011-12-25 17:43 | 显示全部楼层
这贴漂亮~~
发表于 2011-12-25 18:49 | 显示全部楼层
绝对有技术含量,可以当论文发表了
发表于 2011-12-25 19:06 | 显示全部楼层
P兄果然不一般!
发表于 2011-12-25 19:08 | 显示全部楼层
水中月 发表于 2011-12-25 15:25
难度在高科西路口,从CF,16号线到高科西路口150米高架,这坡度也太陡了吧?过山车啊?

感觉距离比较紧张。
不过能有5%的坡度的话,高度就有7米了,下面净空5米应该也满足了。
发表于 2011-12-25 19:29 | 显示全部楼层
学习了,还需要慢慢消化~~~~
发表于 2011-12-25 19:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 周浦站 于 2011-12-25 19:43 编辑

值得研究
好好学习-天天向上
发表于 2011-12-25 20:09 | 显示全部楼层
秀沿路站 发表于 2011-12-25 14:22
进“高架”路的口子没有,但是可以直接进罗山地面道路(但不可能只修到康人路,至少秀沿路)。其实地面 ...

看图纸只是修到康人路吧 不过修到秀沿路比较合理 希望他们不要太认死理  真就修到康人路 再往南他们就说是S3工程了
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