上海轨道交通远期规划 (2020-2030)23至27号线

zhuyun · 发表于 2011-6-24 23:34

居然在26号线里发现可以换乘6号线支线！！！有6支的计划吗？？

重大蒋 · 发表于 2011-6-25 19:17

遥不可待

速度 · 发表于 2011-6-25 23:33

还有28号线呢这条线的名字叫贫民线彭浦------杨浦-------周浦-------桃浦一共4站拥挤的哈撒宁哈哈哈哈哈哈哈

楼兰箫声 · 发表于 2011-6-26 13:47

很美好的未来

chinaeric · 发表于 2011-6-27 12:14

听都没听过如果真有那么多的话可以建一条从宝山一直到闵行的沿黄浦江的线更大程度方便沿线的居民更多的是游客们

阿里妈妈 · 发表于 2011-7-3 15:09

那是我来生关心的事情了

eduard · 发表于 2011-7-5 11:31

6号线这个熊样还要开支线啊

deity · 发表于 2011-9-17 20:27

really??

沪户通 · 发表于 2011-9-17 20:33

21号线是什么走势？

dongyingfang · 发表于 2011-9-29 20:43

那时候都成老头了

fcpaul · 发表于 2011-10-9 10:58

话说，24、25貌似是一条，既有条件也只满足造一条，主要走南北通道。

zhangzhiyuan_00 · 发表于 2011-11-3 16:58

我是来顶23号线的，强烈的需要

zhangzhiyuan_00 · 发表于 2011-11-28 12:58

我是来顶23号线的，民众呼声很高呀

lf623606 · 发表于 2011-12-14 19:56

走过路过不可错过
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hhh200501 · 发表于 2011-12-14 20:51

23号线在虹桥国家会展中心规划时提到，主要是缓解会展中心纵向交通压力，延褚光路走向，在会展中心西部与2、17换乘。在虹桥商务区总体规划研究中也提及商务区应加强与嘉定新城、松江新城之间的直接联系。南走向闵行与松江都在争取，但我认为去松江南站可能性不较大，一是有利于新区开发，二是加强松江南站“四主三辅”作用，还有就是南站区域有大型居住区开发。而延伸至闵行开发区对闵行而言意义也不大（闵行有莘庄至虹桥的线路）。
但23号线我认为利用国铁的可能性很大。从黄渡引入。新建经纪王、褚光路段，在建红路归线，南段设中春路、顾戴路、春申、新桥、车墩，在车墩南部引入松江南站。
考虑会展客流的时段性，估计会有支线。

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