沪通二期和嘉闵都是到太仓，到底是谁服务了谁？

lovelva0219 · 发表于 2020-11-21 16:42

两条线完工日期也都差不多

garystuc · 发表于 2020-11-21 17:34

疑惑，沪通作为铁路不往外走，难道在上海市里打打圈圈？

zhenghzh · 发表于 2020-11-21 20:34

garystuc 发表于 2020-11-21 17:34
疑惑，沪通作为铁路不往外走，难道在上海市里打打圈圈？

这是在布局沪舟甬沿海通道。

liofolee · 发表于 2020-11-21 21:21

沪通铁路客货混跑，不是沪通高铁，主要是为外高桥临港洋山等运输集装箱。港口不通铁路是死结，很难发展。上海东站也不是出沪首选，是市域铁路大站，线路速度是市域铁路水平。配合嘉闵、南何、机场线完成市域铁路网络。完善港口铁路网对标新加坡。

gyt4288 · 发表于 2020-11-21 21:38

没有嘉闵线到太仓，朱桥、工业区可能有轨交？嘉定应该赚了

闵行1 · 发表于 2020-11-21 21:55

gyt4288 发表于 2020-11-21 21:38
没有嘉闵线到太仓，朱桥、工业区可能有轨交？嘉定应该赚了

…本来是地铁的

JMOC · 发表于 2020-11-21 21:57

闵行1 发表于 2020-11-21 21:55
…本来是地铁的

地铁就是原17，过南翔后转向宝山大场，确实没嘉定什么事

pororo · 发表于 2020-11-21 23:17

gyt4288 发表于 2020-11-21 21:38
没有嘉闵线到太仓，朱桥、工业区可能有轨交？嘉定应该赚了

嘉闵线肯定嘉定更赚

bishengbiao · 发表于 2020-11-22 09:08

JMOC 发表于 2020-11-21 21:57
地铁就是原17，过南翔后转向宝山大场，确实没嘉定什么事

南翔不是嘉定的？占了线位，少了站点。。。

lovelva0219 · 发表于 2020-11-22 11:04

liofolee 发表于 2020-11-21 21:21
沪通铁路客货混跑，不是沪通高铁，主要是为外高桥临港洋山等运输集装箱。港口不通铁路是死结，很难发展。上 ...

客运为主，上海段设计时速200，货运基本放在晚上了

HTTL · 发表于 2020-11-22 11:19

嘉闵能开工应该感谢太仓。如果这条铁路不到太仓还不知道什么开工呢。现在是为了长三角一体化才开工的。

pororo · 发表于 2020-11-22 11:23

HTTL 发表于 2020-11-22 11:19
嘉闵能开工应该感谢太仓。如果这条铁路不到太仓还不知道什么开工呢。现在是为了长三角一体化才开工的。 ...

主要是为了你才开工的

井底之蛙123 · 发表于 2020-11-22 11:43

HTTL 发表于 2020-11-22 11:19
嘉闵能开工应该感谢太仓。如果这条铁路不到太仓还不知道什么开工呢。现在是为了长三角一体化才开工的。 ...

上海格局还是太小了点

JMOC · 发表于 2020-11-22 12:37

本帖最后由 JMOC 于 2020-11-22 12:39 编辑

HTTL 发表于 2020-11-22 11:19
嘉闵能开工应该感谢太仓。如果这条铁路不到太仓还不知道什么开工呢。现在是为了长三角一体化才开工的。 ...

简直胡说八道，太仓也不过是搭上长三角一体化的便车，要没有其作梗，原17说不定就会落地了，原17沿线也不会那么多怨气，即使是嘉闵线，要没有其作梗，早就采用24站方案了。上海界内顶多也就是嘉定要感谢太仓，感谢长三角一体化，要不然就没有第二条轨交会到嘉定

823 · 发表于 2020-11-22 12:40

直辖市会被县级市限制？第三轮总规获批是在一体化之前吧？

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