7号线的设计真是奇葩

wataruchin · 发表于 2020-10-17 11:11

沿途没有任何火车站、体育馆，还不能和10、11换乘，北面没有换乘站沪太路后面还有很长的路还不能延伸到太仓，南面到花木路无法继续延伸，大多数的站点都是居民区

txycbx1saa · 发表于 2020-10-22 22:24

这些有啥奇葩的。。

QQ之家 · 发表于 2020-10-25 02:38

当然可以延伸至浏河，问题是隔壁准备出多少米，呵呵呵

SK6152PC · 发表于 2020-10-27 17:31

本来设计浦东段是拉直的，和 8 换一下。后来为了大会。。。妥妥的变 L型去花木了

猛啊猛呀 · 发表于 2020-10-27 23:59

同意，走向非常奇葩

Mark2015 · 发表于 2020-10-28 07:33

本帖最后由 Mark2015 于 2020-10-28 07:35 编辑

SK6152PC 发表于 2020-10-27 17:31
本来设计浦东段是拉直的，和 8 换一下。后来为了大会。。。妥妥的变 L型去花木了
...

8号线耀华路站至沈杜公路站那段是2009年7月开通的，何来交换一说。况且8号线要是走7号线浦东那段，其线路不是更奇葩？

SK6152PC · 发表于 2020-10-28 11:41

Mark2015 发表于 2020-10-28 07:33
8号线耀华路站至沈杜公路站那段是2009年7月开通的，何来交换一说。况且8号线要是走7号线浦东那段，其线路 ...

可以去找一下 7号和8号线世博之前的设计规划线路图就一目了然了。。木已成舟。。只能慢慢“享受”

szx · 发表于 2020-10-28 11:57

SK6152PC 发表于 2020-10-27 17:31
本来设计浦东段是拉直的，和 8 换一下。后来为了大会。。。妥妥的变 L型去花木了
...

交换的是7和13过江之后这一段走向，本来是13走浦东南路的，但是13在盛会之后实现，为了盛会，就改让7走浦东南路通道。就算如此，当年RML规划图上没有交换线路的7也是终点站到龙阳路的，不存在浦东段拉直的规划。退一万步讲，就算你说的为了盛会交换78浦东段属实，那又图什么呢？7和8都是确定盛会之前通车的线路，没有交换的动机存在。

txycbx1saa · 发表于 2020-10-28 17:55

就高峰杂七杂八交路已经最奇葩了，昌平路调头，龙华中路调头，除了正常大小交路外，外带美兰湖到杨高南路，祁华路到花木路，现在多个祁华路到龙阳路。。以前靠近内环的经常等杨高南路的车，现在哪个终点站的车空，已经说不准了。。

欧列格 · 发表于 2020-10-28 18:04

感觉浦东段设计的蛮是奇葩的

ppy · 发表于 2020-11-3 19:21

SK6152PC 发表于 2020-10-28 11:41
可以去找一下 7号和8号线世博之前的设计规划线路图就一目了然了。。木已成舟。。只能慢慢“享受” ...

只是7的成山路走向与13的高科路走向交换了一下。原7与13在锦绣路站换乘，变成了在长清路换乘，结果长清路换乘搞到现在。

fxq42601 · 发表于 2020-11-13 21:07

猛啊猛呀发表于 2020-10-27 23:59
同意，走向非常奇葩

7难道走线不比3 5 6 8 11 15 16 17 18好吗

猛啊猛呀 · 发表于 2020-11-14 10:50

fxq42601 发表于 2020-11-13 21:07
7难道走线不比3 5 6 8 11 15 16 17 18好吗

L型还不够奇葩啊，那我没什么好说

横不横，纵不纵

iceparkson · 发表于 2020-11-14 11:09

猛啊猛呀发表于 2020-11-14 10:50
L型还不够奇葩啊，那我没什么好说横不横，纵不纵

呵呵有哪一条线是笔笔直的？1 2 3 （4）5 6 7 8 9 10 11 12 13 哪一条不是L 或者比L更复杂的？

fxq42601 · 发表于 2020-11-14 13:00

猛啊猛呀发表于 2020-11-14 10:50
L型还不够奇葩啊，那我没什么好说横不横，纵不纵

7号线走线还差啊 8号线C车 6号线4节C车 5号线郊区线 3号线走线不好 11号线走线不如7 15不进市中心 16郊区县 17郊区县 18不进市中心你说几条比7好的？

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7号线的设计真是奇葩