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求证西延伸

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 楼主| 发表于 2020-9-18 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yiahoo 于 2020-9-18 21:47 编辑

听体制内朋友说嘉闵线明年初开工,起点会提前到银都路,和五号线换乘。西延伸线明年底动工,两者在2024年同时完工。特此求证
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发表于 2020-9-18 21:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 823 于 2020-9-18 21:59 编辑

2024是不可能的
其余不知道
明年开不了
 楼主| 发表于 2020-9-18 23:51 | 显示全部楼层
823 发表于 2020-9-18 21:57
2024是不可能的
其余不知道
明年开不了

嘉闵线的开工时间上海发布的确有说明年初
发表于 2020-9-19 00:56 | 显示全部楼层
说1号线西明年不行
发表于 2020-9-19 07:49 | 显示全部楼层
其实2024年建成也不是不可能,15号线是2016年底才开工,2020也基本建成,14、18号线也是2016年开工,2021年应该也能通。真要实打实的开工建设,四五年都能建成。就看明年只是象征性的开工,还是全面开工
发表于 2020-9-19 10:26 | 显示全部楼层
如果是这样,那站点基本上就明了了:闵行加一换乘站银都路,嘉定在嘉定北和嘉戬公路之间加一站。明年年初就全面开工的话,2024还是有希望的。
发表于 2020-9-19 10:50 | 显示全部楼层
18 2014年1月出了选线公示
嘉闵 2020年9月选线还在天上
各位觉得2024还能么
 楼主| 发表于 2020-9-19 10:54 | 显示全部楼层
823 发表于 2020-9-19 00:56
说1号线西明年不行

明年不行,什么时候行?
发表于 2020-9-19 12:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 星念甫 于 2020-9-19 12:59 编辑
823 发表于 2020-9-19 10:50
18 2014年1月出了选线公示
嘉闵 2020年9月选线还在天上
各位觉得2024还能么


这个还是看上面的支持力度了,18号线10年就批复,16年才开工,可是机联线是选线公示后很快就开工了,一切都看上面态度。如果有心想2024建成是可能的,上面不重视,再过10年也难建成
发表于 2020-9-19 13:39 | 显示全部楼层
ST不是要搞西延伸
是先要搞延长折返线以避开CQ
发表于 2020-9-19 16:55 | 显示全部楼层
823 发表于 2020-9-19 13:39
ST不是要搞西延伸
是先要搞延长折返线以避开CQ

CQ是啥?
拆迁
发表于 2020-9-19 22:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 chemist229 于 2020-9-19 23:12 编辑

嘉闵线到银都路方案证实了没?
如果嘉闵线真的在银都路和五号线换乘,不仅是弥补了机场线在莘庄附近没有设站的遗憾,更重要是解决了闵行南部和奉贤人民到虹桥的交通大难题,这也算是完成了五号线“北延伸”的夙愿。
说得跟真的似的 如果终点在银都路 1西倒更加不会实施 投资延伸到银都设站上应该更加省
 楼主| 发表于 2020-9-20 19:40 | 显示全部楼层
chemist229 发表于 2020-9-19 22:59
嘉闵线到银都路方案证实了没?
如果嘉闵线真的在银都路和五号线换乘,不仅是弥补了机场线在莘庄附近没有设 ...

一号线西延伸也换乘的,北面还有七莘路站换乘,加上银都路站换乘总共第三个丁字形换乘站
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