轨道交通20号线一起走向的建议

823 · 发表于 2020-7-6 22:20

本帖最后由 823 于 2020-7-6 22:29 编辑

LZ住在武威东路吧

上海西.PNG (23.52 KB, 下载次数: 0)

像风一样 · 发表于 2020-7-7 00:42

连14号线东新路都能强行改曹杨路换乘，江湾镇又算什么，大不了前期虚拟，后期长通道

熙园 · 发表于 2020-7-7 01:48

新村路，桃浦路线位都优于交通路

汤臣七品 · 发表于 2020-7-7 07:18

楼主的建议是站在整个路网的角度考虑的，非常周全。这和以往的地铁到我家或中介的地铁线延长完全不同。建议楼主结合大家合理的提议，修改整理后，寄给规划部门，供他们参考。

www5933 · 发表于 2020-7-7 07:28

取消西站对被你加站的区域是爽，对于这条线路其他人不希望西部几个站都是小区而没有办公商圈。:-)

dinjian.2007 · 发表于 2020-7-7 12:09

楼主的设计很合理，强于目前的规划，希望得到领导重视！

lukeqiu · 发表于 2020-7-7 15:11

记得新村路从真南路至灵石路下有埋地110kV电缆，是新村路地铁站供电线缆，因此改走新村路难度不小。

lukeqiu · 发表于 2020-7-7 15:15

因此原规划20号线新村路站设站在现地铁站东侧，而不在西侧。

lukeqiu · 发表于 2020-7-7 15:21

7号线已建主变是考虑了20号线供电的，因此不太可能改走向废弃新村路站，除非大改重新申报规划。如果不能走新村路，往北只能穿越灵石花鸟市场走大华一路，但中间有高层住宅阻隔。往南不走交通路，唯一可能就是富平路了。

shgdjtjlbw · 发表于 2020-7-7 19:22

我理解的规划的几个定点：

1、浦东定点：6号线洲海路站。满足某前提条件下可放弃。

2、杨浦定点：政立路变道至闸殷路。不可更改。

3、静安定点：走广中路或灵石路。不可更改至场中路。

4、上海西站是否可调整至南翔北站有待商榷。

5、原则上避免3线换乘。

6、应该为未来预留更多可能性。

这条线的主要功能是：城铁换乘至n条线路，同时两端模糊处理，待机而发。

shgdjtjlbw · 发表于 2020-7-7 19:23

本帖最后由 shgdjtjlbw 于 2020-7-7 19:34 编辑

我试着画了一下西段

shgdjtjlbw · 发表于 2020-7-7 19:51

虽然我对此线多次质疑，但综合各种因素后，不得不承认规划走线很合理（至多也就是走水电路或走凉城路的问题）

henrybba · 发表于 2020-7-8 09:10

shgdjtjlbw 发表于 2020-7-7 19:22
我理解的规划的几个定点：

1、浦东定点：6号线洲海路站。满足某前提条件下可放弃。

浦东定点洲海路，为了森兰的商业和商务区
杨浦定点三门路，为了闸殷路新开的益田、铁狮门两个商场和江湾五角场发展
静安定点马戏城，为了大宁和久光
普陀定点上海西站，为了真如和西站地块的发展

这是这条线路唯一几块能带来收益的地方，否则这几个区怎么会给这条线掏钱

lijiahao903 · 发表于 2020-7-9 10:02

住在西面人在大宁江湾上班的有几个人？指望沿线居民通勤还是指望老头老太白天坐地铁？经济效益极差，这就离谱

cnjnupt · 发表于 2020-7-16 21:14

823 发表于 2020-7-6 22:20
LZ住在武威东路吧

你觉得走交通路好还是新村路好？
如果要和15号线换乘，不在上海西站，那除了武威东路还有哪里可以换乘？

如果走交通路，还把车库放在岚皋路那带，何时才能启动？
至于杨浦那段，有人已经发过可以把20号线延长过江，车辆段和崇明线设在一起。

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