无轨电车在上海：100年

ppy · 发表于 2014-11-25 17:42

上海已有200辆即充式电车投入运营，年底将增加至305辆。上海既有的架空线网能够承载12条线路、300多辆无轨电车的运能。据说到今年底，6路、8路、13路、14路、15路、19路、20路、22路、23路、24路、25路、28路12条线路将恢复为纯电车线路，以往混搭运营的汽车则全部退出运营。

ppy · 发表于 2014-11-25 17:43

本帖最后由 ppy 于 2014-11-26 07:28 编辑

无轨电车，属于道路公共交通范畴。但由于它的特殊性，使其成为当代备受争议的一种交通工具。许多国家将它归于公交车一类（电汽车），也有的国家却将它归于轨道交通一类。
“即充式电车”直接使用电能。与使用燃料的公共汽车相比，可减少对石油等能源的依赖，不排放尾气。与电动客车相比，无需大量使用动力蓄电池，具有很大的优势。
在上海，无轨电车与有轨电车曾经统称为电车，这已成为历史。现在上海是“公共电车”与“公共汽车”的组合。利用上海现有的架空线网科学地布局，为了环境保护，有没有可能将更多的公交线路改汽车为“即充式电车”？是否预示着“即充式电车”有更广阔的发展空间。拐点已现，前路可期。

（完）

小灰灰的故事 · 发表于 2014-11-25 17:54

必须顶！！绝对好贴！！！

孟宁 · 发表于 2014-11-25 18:07

感谢，辛苦了，整理那么些

阿林 · 发表于 2014-11-25 18:32

ppy整理得太辛苦了！非常感谢！活脱脱一部上海无轨电车史！希望未来电车无论是有轨还是无轨在上海都能够得到更好的发展！

MAOJITING · 发表于 2014-11-25 20:01

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品川 · 发表于 2014-11-25 21:12

没有提到18路和23路的脱辫试验车略可惜

SH-U-bahn · 发表于 2014-11-25 22:01

ppy 发表于 2014-11-25 14:56
瑞士是一个长期以来大力提倡发展无轨电车的国家。为了适应城市公共交通客流量的变化，许多城市已延伸或调整 ...

上海现在的无轨电车线网技术就是上世纪50年代末从瑞士KM公司引进的所以上海电车线网和瑞士有一点相似

201_Dalhousie · 发表于 2014-11-25 23:35

楼主的功课做得真好。

你是我的小苹果 · 发表于 2014-11-26 00:15

ppy 发表于 2014-11-25 15:07
现代城市无轨电车技术已取得显著进步，整流站已广泛采用电子计算机自动监控外，架空线网技术也有很大发展。 ...

里面有奇怪的东西混进去了。

你是我的小苹果 · 发表于 2014-11-26 00:15

另外楼主有没有国内其他城市的无轨电车的资料？

ff7e02 · 发表于 2014-11-26 09:20

ppy 发表于 2014-11-25 14:58
苏黎世的无轨电车

苏黎世25m的三粥铰接无轨电车霸气！

silentgreen · 发表于 2014-11-26 12:39

好贴，辛苦楼主找了那么多弥足珍贵的史料。

silentgreen · 发表于 2014-11-26 12:40

好帖，楼主真是辛苦找到那么多珍贵的史料。

housebus · 发表于 2014-11-26 13:11

好棒的帖子！！~问一下，44F的“天后宫桥”是现在的哪里？好好听的名字

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MAOJITING MAOJITING 当前离线积分 565 头像被屏蔽	发表于 2014-11-25 20:01 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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