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楼主: joshin003
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13号线马当路站施工规划蓝图(以及其他各车站规划图)

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发表于 2009-1-10 21:16 | 显示全部楼层
丰庄站的图纸太模糊了,看不清楚啊。
发表于 2009-1-12 15:37 | 显示全部楼层
原帖由 小斌仔 于 2009-1-8 23:32 发表
不是很清楚,不过很好很强大了,谢谢楼主分享
但是呢,其中金沙江路的图纸上还标着“杨柳青路站”,现在这站取消了


是呀,我也觉得奇怪,"杨柳青路站"到底取没有取消?
发表于 2009-1-12 16:48 | 显示全部楼层
丰庄站不就在那个学校旁边吗 那么清楚 另一边是新郁路
发表于 2009-1-13 15:06 | 显示全部楼层
好贴,坛内高人真多!
发表于 2009-1-19 18:04 | 显示全部楼层
这个应该是隧道股份下面或者施工队才有的图吧~
不管怎么样,顶lz!
发表于 2009-1-19 20:35 | 显示全部楼层
规划局的图纸 看到章子了。。
规划局的章子不容易啊
发表于 2009-1-20 22:56 | 显示全部楼层
看不清楚啊~楼主应该用1000万的照相机啊~太模糊了~具体路名都看不出来啊~
发表于 2009-1-22 15:49 | 显示全部楼层
最好是扫描件.还要清楚
发表于 2009-1-31 10:09 | 显示全部楼层
有几站的车站长度特别短,特别是金沙江路站,200M不到,对编组怀疑持怀疑态度,不过肯定是6节或者6节以下。。。。

打个比方,6号线(4节编组)的临汾新村站 车站长度是169M,而13号的金沙江路站,从内环桩基到3/4号桩基,距离不到170M,我以此推断,13号线是4节编组;

世博段可能是为了其他原因***,造了6节的车站长度,好几张规划图我都发现了

[ 本帖最后由 华夏东路站 于 2009-1-31 10:12 编辑 ]
发表于 2009-1-31 18:11 | 显示全部楼层
4节编组也太… 是不是说明预计客流量较小 既然这样当初为什么选这条而不是14进基本网

从图看13的长寿路站到西康路口了 还是支持叫DZMZ站
发表于 2009-1-31 19:58 | 显示全部楼层
好厉害的资料图!
发表于 2009-2-1 14:09 | 显示全部楼层
这个图厉害,顶一下。。:simile20
发表于 2009-2-6 12:06 | 显示全部楼层

顶楼主

应该不会只有4节的,现在还没有这样运行的地铁把。
发表于 2009-2-6 12:38 | 显示全部楼层
原帖由 华夏东路站 于 2009-1-31 10:09 发表
有几站的车站长度特别短,特别是金沙江路站,200M不到,对编组怀疑持怀疑态度,不过肯定是6节或者6节以下。。。。

打个比方,6号线(4节编组)的临汾新村站 车站长度是169M,而13号的金沙江路站,从内环桩基到3/4 ...

从2个柱子当中穿过去不就可以了么 你以为高架桥下面打满桩了么
发表于 2009-2-6 19:00 | 显示全部楼层
原帖由 light31 于 2009-1-19 18:04 发表
这个应该是隧道股份下面或者施工队才有的图吧~
不管怎么样,顶lz!


施工单位怎么会有所有站的图纸,只有申通公司,13号线项目公司或者市城乡建设、交通港口、规土等部门才有
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