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2运那么不受待见

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 楼主| 发表于 2021-10-2 07:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
真不知道我们二运那么不受欢迎,听我们站长说,本来我们想接管21号线,结果集团要申凯加入,多数给申凯23号线三运,崇明线四运,二运近年没线路接管,只有划出去份。全网唯一一个没有无人驾驶线路,
真如,上海西站,莲溪路,御桥根本不应该划出去,多功能巡视,等于站务员+环控,站控行车,队长值班站长,又不是我们二运没有。据真如划给四运的朋友说四运管理极其严格,而且跟他们说考不出巡视丢去6,8,12哪里缺人去哪里,那么离家远了,笑死还不如集体回二运,用四运自己人。也可以提前管可以积累无人驾驶一些经验。
换句话说竟然划出去几个站,理应还几个站给我们,那么苦逼,没有线路接管害得不能申请去新线。
发表于 2021-10-2 13:17 | 显示全部楼层
这恐怕要从二运自身找问题了。。。。。。还有四运肯定喜欢用自己人,二运过来的人被边缘化也是迟早的事(如果你是LD难道你不喜欢用自己人?)。
发表于 2021-10-2 13:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 atgr1551 于 2021-10-2 13:25 编辑

接不到新线这恐怕要找找二运自身问题了。此外分去新公司的人命运是注定的,别人总归喜欢用自己公司的人,分过去的人被边缘化是迟早的事,(换位思考下换成你,你也喜欢用自己人对吧)。不接新线的话内部人员无法消化,只能内卷的更厉害,对职工是负面影响。
发表于 2021-10-2 13:30 | 显示全部楼层
还有1920
急啥
发表于 2021-10-2 13:34 | 显示全部楼层

19号线到可以期盼下,20号线就呵呵了
发表于 2021-10-2 15:38 | 显示全部楼层
运一应该会斩获一条
还有一条运二和磁浮PK
把我们线路也划出去吧 mlglb
老早客三熟人多,现在申凯怎么关系那么好了?
本帖最后由 823 于 2021-10-2 17:17 编辑

内 卷 而 已 申 凯 毕 竟 是 有 外 方 在 想 试 验 一 下
 楼主| 发表于 2021-10-3 00:15 | 显示全部楼层

希望渺茫。
 楼主| 发表于 2021-10-3 00:19 | 显示全部楼层
atgr1551 发表于 2021-10-2 13:21
接不到新线这恐怕要找找二运自身问题了。此外分去新公司的人命运是注定的,别人总归喜欢用自己公司的人,分 ...

自身问题,不是底层员工问题。其实集团做法很傻,你划出去干嘛,原来站就按照谁先入住谁管理,多功能就是个幌子。
 楼主| 发表于 2021-10-3 00:21 | 显示全部楼层
823 发表于 2021-10-2 17:14
内 卷 而 已 申 凯 毕 竟 是 有 外 方 在 想 试 验 一 下

我们站长说要不是磁浮公司在龙阳路,否则龙阳路特大枢纽就是2运管。
 楼主| 发表于 2021-10-3 00:23 | 显示全部楼层
823 发表于 2021-10-2 17:14
内 卷 而 已 申 凯 毕 竟 是 有 外 方 在 想 试 验 一 下

只能想到25号线,一部分是13西,关联。
 楼主| 发表于 2021-10-3 08:36 | 显示全部楼层
划出去N个合同要改,不是自找麻烦,唯一能解释照顾集团亲信的内卷。
发表于 2021-10-3 10:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 atgr1551 于 2021-10-3 10:46 编辑
马林 发表于 2021-10-3 00:19
自身问题,不是底层员工问题。其实集团做法很傻,你划出去干嘛,原来站就按照谁先入住谁管理,多功能就是 ...


多功能又不好,看名字都看得出来,多功能么就意味着什么都要干,以后上面想让下面干的杂活都可以塞给下面干,其次多功能意味着你身上可以被查岗检查出来的项目更多因为担负的职能更多嘛,美曰其名多功能。
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