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每次轨交满意度11和12都比13要低

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 楼主| 发表于 2021-9-27 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
大概13车厢总体不拥挤吧,舒适度高。还有11和12线位走向没有13好。
发表于 2021-9-27 22:18 | 显示全部楼层
11深入郊区还出了上海,12和13终点距离市区不远
发表于 2021-9-27 22:40 | 显示全部楼层
最不愿坐13,各种绕路,站点多
发表于 2021-9-27 23:03 | 显示全部楼层
满 溢 度,有 用 吗???
比 如:9 多 弄 点,松 江 新 城、佘 山、中 春 路、杨 高 中 路、金 吉 路 的 始 发 车,满 溢 度 肯 定 就 上 升 了
呵 呵 呵
但是13号线车厢连接处发出的那种“滋滋滋”的刺耳噪声非常减分
13没坐过,没坐过自然没意见,感觉13的线位很绕,不算很有用线路。
12.13会有人打开小板凳?
11号线广播真是长,各种提示广播 真心烦人
13号线内环内的站点的间距太短了,感觉车刚开,站就到了
头像被屏蔽
发表于 2021-9-28 22:54 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-28 22:55 | 显示全部楼层
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奀鬕 发表于 2021-9-27 22:40
最不愿坐13,各种绕路,站点多

13号线绕路主要是为了照顾北静安,南静安已经有2号线和14号线了
发表于 2021-9-29 11:22 | 显示全部楼层
11号线噪音非常刺耳,工作日白天车厢也挺满的,拖大箱子的非常多,高峰上下车堵门的多,相对来说13号线舒适很多。
发表于 2021-9-30 11:42 | 显示全部楼层
11号线客流大,素质低,车子脏,噪音大
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