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银都路站由双岛四线改为了单岛双线

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 楼主| 发表于 2021-9-16 09:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
看施工图,应该算提升了等级吧
1.png
发表于 2021-9-16 10:20 | 显示全部楼层
但是延伸后不能越行了。
发表于 2021-9-16 10:27 | 显示全部楼层
改站后折返的折返能力还是只有23.5对,是因为信号系统不行吗
 楼主| 发表于 2021-9-16 10:34 | 显示全部楼层
TommyL4 发表于 2021-9-16 10:20
但是延伸后不能越行了。

不能越行应该是好事吧
发表于 2021-9-16 10:38 | 显示全部楼层
不能越行可以跳停
看来主要还是玩小交路
 楼主| 发表于 2021-9-16 10:44 | 显示全部楼层
而且明确了和5号线是出站换乘
发表于 2021-9-16 10:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 TommyL4 于 2021-9-16 10:49 编辑

希望搞小交路和2台4线不矛盾吧?只要把侧线分叉的位置北移,使得交叉渡线落在4线区间里中间给小交路用的2根折返线,不落在站外区间隧道里的正线上就行了,这样大交路“外包”小交路,大交路列车运行与小交路折返也不冲突。
发表于 2021-9-16 10:52 | 显示全部楼层
估计还是要兼顾南延伸前的站线利用率,所以就不这么搞了。
发表于 2021-9-16 10:53 | 显示全部楼层
还没延伸时的站前折返能力不够
甚至可能有保护进路锁闭前方道岔影响大交路进站
说辞总有的
发表于 2021-9-16 10:54 | 显示全部楼层
去掉了越行功能,降低了造价,挺好,越行使用率又不高,金铁出了春申都有越行,但是基本没几班次使用。
越行功能还是留给21号线来啃硬骨头🦴吧
发表于 2021-9-16 11:39 | 显示全部楼层
银都路变成单岛双线,沪星路取消越行,看来主要是站站停为主了。跨线越行班次很少。
图纸沪星路有越行线
发表于 2021-9-16 12:02 | 显示全部楼层
看最后一条的意思,沪星路和迎宾三路的配线有变动?
终点站折返配线设置居然都不比选,专家评审后才增加比选内容并推荐新方案,这设计团队有点偷懒啊
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