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线路停运的警示

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 楼主| 发表于 2021-9-14 08:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
浦江线一停,浦江南交通一塌糊涂,16号线之于南汇也是一样,上海靠东海,每年台风过境比较多,地上线路影响较大。以后是否多建地下线路?
发表于 2021-9-14 08:29 | 显示全部楼层
是啊。以后,地下线路会比较多。
发表于 2021-9-14 08:43 | 显示全部楼层
上海轨交地面部分本来就不多,新规划的地铁又有哪个是地面的呢?
不是有奉贤线的规划了吗
发表于 2021-9-14 09:21 | 显示全部楼层
走高架是早期盾构技术不成熟的原因吧,以后的线路应该基本看不到高架线了。
发表于 2021-9-14 09:57 | 显示全部楼层
这次8南不停是不是就是考虑浦江镇几十的人口出行?
新建的线路除了17西没有见谁是高架的
winsky 发表于 2021-9-14 09:57
这次8南不停是不是就是考虑浦江镇几十的人口出行?

只是这次台风不大而已,真的到了级数,该停还是停
发表于 2021-9-14 10:18 | 显示全部楼层
winsky 发表于 2021-9-14 09:57
这次8南不停是不是就是考虑浦江镇几十的人口出行?

昨天下午不是停了么
 楼主| 发表于 2021-9-14 10:41 | 显示全部楼层
小灰灰最脆弱,稍微来点风雨,第一个停运
发表于 2021-9-14 10:44 | 显示全部楼层
老黄浦 发表于 2021-9-14 10:18
昨天下午不是停了么

没有停吧?说是停后来好像没停
发表于 2021-9-14 10:47 | 显示全部楼层
如果18能延伸两站到四高和永康城就好了。
浦江线如果当初设计造地下,估计从造价角度,就被否了,连立项都没希望。闵行不都是靠省造价,抢先造么
发表于 2021-9-14 10:59 | 显示全部楼层
librakang 发表于 2021-9-14 09:21
走高架是早期盾构技术不成熟的原因吧,以后的线路应该基本看不到高架线了。 ...

16怎么解释?5南又怎么解释?
发表于 2021-9-14 11:00 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2021-9-14 10:47
如果18能延伸两站到四高和永康城就好了。

这个举双手赞成,呵呵
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