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BRT拟定站点

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 楼主| 发表于 2021-9-10 22:30 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
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mmexport1631284130521.jpg
mmexport1631284126517.jpg
发表于 2021-9-10 23:48 | 显示全部楼层
如果直达三林南,那浦锦的奉贤线的确有点鸡肋了
发表于 2021-9-11 07:03 | 显示全部楼层
站点太多,开不快,很像以前南华线
发表于 2021-9-11 10:03 | 显示全部楼层
这是因为19号线没开通前的折中公交衔接方案吗?
发表于 2021-9-11 12:12 | 显示全部楼层
liuyutao1990 发表于 2021-9-10 23:48
如果直达三林南,那浦锦的奉贤线的确有点鸡肋了

朋友你搞错了吧,是BRT比较鸡肋。那么慢,都没人坐的
为浦江人民搞的公交线路,浦江理应重视,奉贤人民到沈杜就行
发表于 2021-9-11 15:46 | 显示全部楼层
通信子 发表于 2021-9-11 07:03
站点太多,开不快,很像以前南华线

规划部门很清楚BRT奉贤客流在沈杜公路站基本都下了,所以BRT二期其实是浦江镇专线,那肯定要站头多才有用。
发表于 2021-9-11 17:36 | 显示全部楼层
半山半海 发表于 2021-9-11 15:46
规划部门很清楚BRT奉贤客流在沈杜公路站基本都下了,所以BRT二期其实是浦江镇专线,那肯定要站头多才有用 ...

嗯,估计全程车子也少,基本都是区间车为主
不知道会不会有大站车,三林南短期内(24-30)还是有用的
少点好,最好跳过浦江镇哈哈
发表于 2021-9-11 19:59 | 显示全部楼层
Zeroashes 发表于 2021-9-11 18:21
不知道会不会有大站车,三林南短期内(24-30)还是有用的

不大可能,有大站车
发表于 2021-9-12 00:13 | 显示全部楼层
通信子 发表于 2021-9-11 19:59
不大可能,有大站车

那没戏,2期纯服务浦江了
发表于 2021-9-12 07:17 | 显示全部楼层
奉浦快线浦业路段的大部分车站设计是具备越行条件的,就调度有没有那个水平。
发表于 2021-9-12 07:31 | 显示全部楼层
二期的站点有红色和蓝色两种,肯定有大站车
星念甫 发表于 2021-9-12 07:31
二期的站点有红色和蓝色两种,肯定有大站车

站点都是红色,线路标为了蓝色
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