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上海轨道交通市域线嘉闵线北延伸工程可行性研究项目招标公告

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 楼主| 发表于 2021-8-14 23:20 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式


服务范围和期限:1、服务范围:受招标人委托承担上海轨道交通市域线嘉闵线北延伸工程的可行性研究报告,以及与工程可行性研究相关的专题研究和前期工作,直至取得相关批复。与工程可行性研究相关的专题研究及前期工作,包括但不限于:客流预测、工可勘察、地下管线及障碍物探查、管线综合规划及概算编制、交通组织、前期成本核实论证、社会稳定性风险评价、工程节能评估、地质灾害评估、涉河及防洪影响安全论证、环境影响评价、带状图制作、专项规划、地震安全性评价、安全生产预评估、工程沿线公交配套规划等以及通过审查批准所必须的全部工作。2、服务完成期限要求:可行性研究报告及相关专题报告初稿暂定于2021年9月30日前完成。

招标人:上海申铁投资有限公司

 楼主| 发表于 2021-8-14 23:25 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
从目前进度来看,嘉闵线和北延伸同步运营可能性较大。
发表于 2021-8-16 09:09 | 显示全部楼层
北延10公里应该比市区段施工更方便快捷。
发表于 2021-8-16 09:31 | 显示全部楼层
有线位图吗
发表于 2021-8-16 10:10 | 显示全部楼层
下一站,太仓?!
发表于 2021-8-16 10:26 | 显示全部楼层
去太仓?
发表于 2021-8-16 16:38 | 显示全部楼层
之前看到的信息是这样的:
市域铁路示范区线(沪苏嘉线上海段,暂名)、市域铁路嘉闵线(北延伸上海段,暂名)是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》(发改基础〔2021〕811号)的项目之一。两项目将开始工程可行性研究报告编制阶段。上海申铁投资有限公司将组织相关单位进行工可研究。
市域铁路示范区线(沪苏嘉线上海段,暂名),目前规划方案线路(拟实施路段)自虹桥商务区(地区),至长三角示范区水乡客厅站,线路全长约57km。
市域铁路嘉闵线北延伸(上海段,暂名),主要技术标准与嘉闵线保持一致,采用交流25kV供电模式、时速160km/h市域动车组。线路起自嘉闵线城北路站,终至沪苏省界,线路全长10km。
据悉,市交通委组织中铁上海设计院集团有限公司正进行对沪苏嘉城际铁路和嘉闵线北延伸的前期研究工作
嘉闵南延伸什么时候来啊
 楼主| 发表于 2021-8-17 09:13 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
tanglang 发表于 2021-8-16 09:31
有线位图吗

只有太仓发布的线位图,里面有北延伸嘉定段的站点。
mmexport1624851168400.jpg
以后嘉闵线可以通奔牛机场,也就是奔牛,硕放,虹桥可以地铁相连了
没事就看看 发表于 2021-8-17 09:13
只有太仓发布的线位图,里面有北延伸嘉定段的站点。

嘉定段的站点图不敢拿出来的,你看嘉定砍了南翔两个站点,扔给北延伸工业园??公示会被口水淹没的,人口大镇就给个换乘站,工业园扔两个站??
发表于 2021-8-18 22:36 | 显示全部楼层
北延伸能保住两个站就不错了
南延时啥时候可以启动啊,别成了难延伸了
发表于 2021-8-19 07:04 | 显示全部楼层
aminieye1 发表于 2021-8-18 22:36
南延时啥时候可以启动啊,别成了难延伸了

算是服务新片区的,只不过没那么急
而且即使没有新片区,这一段在市域线网的功能也比较重要
这次先排出了更好服务新片区的南枫线和奉贤线,嘉闵南延不至于太慢
发表于 2021-9-7 13:23 | 显示全部楼层
必须三个站,好好打他们的脸   
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