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23号线之龙吴路段地下快速路

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 楼主| 发表于 2021-3-28 19:29 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
考虑到将来龙吴路快速路的需求,
还有吴泾预留滨江地块的ay可能,
龙吴路上必定要需要一条南北的快速路通道,南在过江延时至奉贤的可能。
如果现在只是地下建设23号线,后续地上是否就不好建设高架路了?
如此,是否可能直接该用大孔径盾构,下层做地铁通道,上层坐快速路通道?
发表于 2021-3-28 19:47 | 显示全部楼层
23龙吴路都是靠着一边走,而不是路中间,现在的设计已经考虑到预留龙吴路高架了。
发表于 2021-3-28 19:59 | 显示全部楼层
不可能申AO了
明年冬奥会都要被老美抵……制了
发表于 2021-3-28 20:07 | 显示全部楼层
只要梦不醒,梦就不会破。阿扁曾经曰过,有梦就好
发表于 2021-3-28 22:19 | 显示全部楼层
强烈支持龙吴路高架!长痛不如短痛,最好地铁、高架一枪头都弄特!
规划不错,沿江高架
AY不可能了,32年的已经被申请了
 楼主| 发表于 2021-3-28 23:21 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
通过研究轨交与地下快速通道一体化的集约布置模式以及关键技术,将轨交空间与机动车交通空间集约布局,同步实施,大大节约了城市地下空间,减少了投资,降低了后期工程的风险。随着城市轨交、地下快速路网络的发展,一体化的建设模式将有较好的应用前景。以上海市东西通道项目的建设为依托,就地下快速路与轨交线路一体化总体设计技术进行研究,填补国内的空白,并对今后的一体化建设具有指导作用。
各位大神,龙吴路高架有线路图没?没有听说过
发表于 2021-3-29 07:21 | 显示全部楼层
爱吴泾 发表于 2021-3-29 06:24
各位大神,龙吴路高架有线路图没?没有听说过

还早呢,十四五只是储备研究项目,5年后再看
发表于 2021-3-29 09:24 | 显示全部楼层
闵行要搞就搞吧,徐汇表示没兴趣
发表于 2021-3-29 11:10 | 显示全部楼层
shanghai2100 发表于 2021-3-29 09:24
闵行要搞就搞吧,徐汇表示没兴趣

立交可以考虑,毕竟龙吴路地面多大车。
奥运,真的没有兴趣。
发表于 2021-3-29 21:22 | 显示全部楼层
龙吴路及沿线还是有很多的可能性和可塑性的,不夸张得说,现在中国大部分的城市新区的马路都要比这条马路要建设得好!
发表于 2021-3-30 18:13 | 显示全部楼层
32年ay在澳大利亚布里斯班 候选是德国莱茵-鲁尔地区
https://www.gzdaily.cn/site2/pad/content/2021-02/25/content_1501459.html
发表于 2021-3-30 18:37 | 显示全部楼层
史天鹏1992 发表于 2021-3-30 18:13
32年ay在澳大利亚布里斯班 候选是德国莱茵-鲁尔地区
https://www.gzdaily.cn/site2/pad/content/2021-02/25 ...

某些地方的所谓的“留白”眼看要“白留”了。
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