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只有地铁5号线的站外站名的字体不是姚体,是隶书?

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 楼主| 发表于 2021-3-28 07:55 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
只有5号线的站外站名的字体不是姚体,是隶书?
发表于 2021-3-28 18:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 Fodiol 于 2021-3-28 18:52 编辑

这种叫长宋体,姚体只是其中另一种商用字体罢了
别的高架线路暂时没了,但……
5号线不止有隶书,还有黑体
发表于 2021-3-28 18:17 | 显示全部楼层
Fodiol 发表于 2021-3-28 18:05
这种叫长宋体,姚体只是其中一种商用字体罢了
别的高架线路暂时没了,但……
5号线不止有隶书,还有黑体 ...

5号线支线是隶书,南延伸和翻新的老站是黑体。个人猜测是半路加入ST才没有用姚体
发表于 2021-3-28 18:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 苟文手天 于 2021-3-28 18:39 编辑

我又去搜了点图片看了一下,上海地铁用的好像确实是某一种长宋体而不是姚体。不过这个长宋体在一些笔画特征上和姚体或者黑体很像,比如竖画的起笔位置没有通常的宋体那样的“笔锋”等
发表于 2021-3-28 18:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 Fodiol 于 2021-3-28 18:37 编辑
苟文手天 发表于 2021-3-28 18:21
我一直觉得上海地铁站外的大字用姚体是一个非常恰当的选择。姚体是由《解放日报》高级技工姚志良于1958年左 ...


实际的版权字体并不是姚体,而是其他长宋类型的字体。
引例“站”字,姚体“提”画有明显的上弯趋势,但是实际站名大字中“站”一字的相应笔画没有弯曲。
同理引例三点水旁,姚体的“提”画刻意突出了往下的起笔笔势,但实际站名大字中,未曾有一个相应偏旁有类似笔势。
发表于 2021-3-28 18:27 | 显示全部楼层
hztcjfs97 发表于 2021-3-28 18:17
5号线支线是隶书,南延伸和翻新的老站是黑体。个人猜测是半路加入ST才没有用姚体 ...

可能和版权有关系,否则也不至于
不论如何,初期没用肯定是版权的事情
上海地铁官方logo也是近似于姚体的字
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