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12345投诉了八号线浦江段运能问题

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 楼主| 发表于 2021-3-26 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
无解,说今年也不会增加运能了
停车场atc改造,列调改造,供电能力改造都要做,当然没希望。
8号线南延伸1站,在高峰开沈杜公路和新终点站双折返,全7C,这是最好的增能方式
当年应该把8直接南延伸,而不是分个浦江线出来。8直接南延伸高峰就可以开沈杜公路和8三双终点站折返增加运能,浦江线沿线的乘客进市区还能少一次换乘。
1/5在莘庄拆分,2/17在虹火拆分,11/16在罗山路拆分可以理解,毕竟郊区那头线路太长。浦江线总共还不到10公里,从8号线上拆下来实在不理解。
可以啊 确定加站方案等四五年后再增能呗 现在挤就挤去呗
很正常 继续投啊 一年能解决什么事情 难道坐车飞机么
投诉讲究的是无限投 投一次就有用 那人人家门口一台地铁里 我准备先买车成为给沈杜公路添堵的一员 然后投诉继续投 反正现在目前就是这么个状态 也没什么能慌的
发表于 2021-3-29 19:10 | 显示全部楼层
2分钟间隔几乎是极限了吧
虽说挤,但也最多等一辆能上去的吧。。以前都是等3到4辆上不去的才被重视
发表于 2021-4-2 18:50 | 显示全部楼层
txycbx1saa 发表于 2021-3-29 23:16
虽说挤,但也最多等一辆能上去的吧。。以前都是等3到4辆上不去的才被重视 ...

等一辆上去是有位子 还是没位子?
发表于 2021-4-9 10:15 | 显示全部楼层
fxq42601 发表于 2021-4-2 18:50
等一辆上去是有位子 还是没位子?

沈杜公路早高峰之前等一列有位子,7点半后等一列不一定有位子,等2列比较稳
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