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烦不烦

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 楼主| 发表于 2021-2-25 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
天天坐7号线,一站自动广播全程带口罩谢谢配合,一站司机广播全程戴口罩,尤其新车报站完毕,叮咚叮咚,连1,2号线经过火车站也不是每站放,隔几站司机广播,你他妈的派人巡查才是真的,广播能起到是么作用。还有个办法你直接放在报站后面10,15号线就没那么吵。
发表于 2021-2-25 23:49 | 显示全部楼层
看你那么激动,只说一点点事实,别ETC。
司机每站说句话他工资不会涨,也不涉及什么列车维护
派人的话,成本实打实的上去了,人走来走去还增加了疾病传播风险
发表于 2021-2-26 09:30 | 显示全部楼层
7号线老车的关门警告是靠车厢广播出来的。自从现在频繁广播戴口罩以后,我遇到好几次关门的时候警告不响的了。
发表于 2021-2-26 11:07 | 显示全部楼层
11号线也是            
不配合的太多,很多故意脱口罩咳嗽、打喷嚏,那跟不戴有什么区别?
 楼主| 发表于 2021-2-27 00:01 | 显示全部楼层
Fodiol 发表于 2021-2-25 23:49
看你那么激动,只说一点点事实,别ETC。
司机每站说句话他工资不会涨,也不涉及什么列车维护
派人的话,成 ...

管理者问题,形式主义,再加上下面懒政。竟然10,15号线每站报站完毕连续下去可以播放全程戴口罩谢谢配合(不带提示音),那么其他线路为何不可?天天提示音吵得不的了,不涉及维护,这是基本,也做不好?只要放了这广播你去听听要么晚报站要么关门声没有。看来只有12345解决。
发表于 2021-2-27 13:50 | 显示全部楼层
还是车辆设计缺陷吧,当初为了省个车门蜂鸣器的钱居然让客室广播放警示音,到底是给车内人听还是车外人听的?
发表于 2021-2-28 20:20 | 显示全部楼层
VOLVOSUNWIN 发表于 2021-2-27 13:50
还是车辆设计缺陷吧,当初为了省个车门蜂鸣器的钱居然让客室广播放警示音,到底是给车内人听还是车外人听的 ...

毕竟是长客,水平打浆
发表于 2021-3-1 18:21 | 显示全部楼层
rainfall 发表于 2021-2-28 20:20
毕竟是长客,水平打浆

也不知道从哪里学来的,11号线也是照搬了这设计。总之长客出品,必属垃圾
发表于 2021-3-2 09:54 | 显示全部楼层
VOLVOSUNWIN 发表于 2021-3-1 18:21
也不知道从哪里学来的,11号线也是照搬了这设计。总之长客出品,必属垃圾 ...

还是那句话 出多少钱 造多少东西。。。 成本预算只有那么多。。。 真正买车的钱 只够简配, 还是别指望 高配了 。。和公交车购置一样。。
发表于 2021-3-2 19:25 | 显示全部楼层
上海的高配车只有奶嘴、黄鱼和一票西门子老车
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