转贴好文-金山某网友与市规划局的对话

alanhsu

关于五大新城建设建议信的回复


小金山
2021-02-19 09:25:49
    各位金山网友：昨天下午关于本人所写的五大新城没有金山的建议信有了答复，市委书记李强信箱将我的建议信转发到了市规划局，由市规划局的一个办事员回答我文中提到的问题，我们双方辩论了将近一个小时不到。现给大家一个回报，也有个交代。

   他首先对本人的建议信来了一个基本肯定，说我建议信里的提到的观点，他50%也是赞成，说得很有道理，其他50%领导要全面考虑，统筹兼顾的。但我立即打住了他的话，说作为规划部门知道有错误的地方，需要改进的地方，应该将实际情况反映给领导决策，因为所谓的规划都是规划部门提出建议，领导选择、讨论拍板决定，不可能你们啥建议不提，领导凭空就拍脑袋来一个五大新城的规划，领导如此忙，也不是啥都要具体了解细节，领导不清楚的地方，你们要年年讲、月月讲、天天讲、时时讲，讲到领导改正错误决策规划，本次规划必需修改，因为你们本次的所谓的五大新城规划本身就是一个错误规划，南桥作为五大新城之一就是错误的，应该换成是金山新城。

   为什么？我说我们建设城市的目的是什么？目标是学平壤、学成都，造成一城独大吗？朝鲜将全国所有资源抽血到平壤，平壤建设的如天堂，其他地方如地狱。奉贤除了南桥，其他乡镇除了靠近闵行的西渡尚可外都是一片萧条，整个奉贤的资金全部抽血到南桥，都在建设南桥，再去看看胡桥、柘林；我们要消灭城乡差别还是扩大城乡差别？是要共同富裕还是让南桥先富起来？你们这样规划，奉贤今后的资金还要进一步优先供应南桥，向南桥聚焦，抽血还要严重，请问南桥有多少企业能够供应如此大的就业人口。整个奉贤的人都要买房到南桥，今后奉贤其他乡镇如何发展？15号线也要延伸，市区居民还在向南桥移民，上海之鱼挖了很大，南桥还有多少空间为制造业，为其他新材料等行业腾挪生存空间，博物馆、JW酒店再漂亮也只是锦上添花。而金山区经济发展这么平均的一个区，反而没有成为金山新城，根本没有道理。他说五大新城是按人口来说的，国务院有个什么文件，要100万以上才能算大城市，我问南桥有100万人口？最多20万。他说话是这么说，但我们对上面报还是说南桥是100万人口，具体是整个奉贤来说的，金山只有80万，我说既然是规划，难道金山今后5年、10年，人口不增加了？他说规划是基于目前的人口状况来说的，我坚定地说这样规划10年后必将证明南桥定位于大城市就是一个败笔，因为房地产经济支撑不起奉贤经济，没有支柱产业配套，今后依然是空城和睡城，15号线延伸加剧了空城的局面，因为，坐上15号线，去闵行上班，去市中心上班更便捷，与本次规划的目的严重背离，请问奉贤除了南桥还有哪个镇比枫泾、朱泾、亭林更有实力？经济实力更强？反正说了很多，他无法说服我，就说哪天他来金山公干，当面再具体聊聊，说我的文章看上去花了很多心血，也有很多数据支撑，说得不少也很有道理，但他是个办事员，也不是个决策者，南桥一城独大确实是个问题，我们也注意到了，南面胡桥新寺等地的房价比金山还便宜，都在抛，都要买南桥。为啥还要定位南桥是大城市，因为整个奉贤基础比金山还差，金山原来有四大镇，都是响当当的，奉贤几乎没有，只有先把南桥做大，才能带动奉贤经济发展，否则奉贤怎么发展？发展哪里？我说最大的问题是因为金山区的领导与市规划部门没有搞好关系，说不定关系也搞了，就是表面，没有深入搞关系，就是关系没有到位，没有如奉贤等到位，平时也不经常走动，过年过节也不去拜访，聚聚餐、打打牌、拉拉家常，交个朋友，接受领导的指导，他说你不要这样说，我打电话有录音的，我说事实的结果就是这样。看看嘉定通了多少地铁，就是因为规划部门里有你这样的嘉定人在，近水楼台先得月。（他交谈中自己说了是嘉定人）。他说你不要说金山区领导不重视，金山区领导也很重视规划的，去金山时，领导们都说怎么把金山排除在新城之外，我们招商引资会带来很大困难，金山领导对发展金山也是非常重视、态度也非常积极认真的，对于轨道交通，他说金山区自己规划了一条就是由朱泾一路向南经过吕巷，廊下、张堰到石化，就是西部和中部几个镇串起来。另外一条就是南枫线是确定了的线路。

   最后因为涉及到轨道交通，对于建议中提到的9号线延伸，他说9号线不可能延伸到朱泾，说金山是远郊，距离远，市里有个共识不能通地铁，距离太长，速度又慢，南桥乘5号线比金山新城到南站更慢就说明问题。我说领导的这个想法也是错误的，因为平时一直坐车，不会坐铁路火车，具体不知道百姓需求，老百姓的需求并不是多快，而是要班次多、班次频繁，你说上高铁，去了车站要等半小时，开半小时，也是一个小时到，人家地铁慢走过去，3分钟一辆地铁就来了，到车站，列车就到了，最后也是一个小时，但感觉不一样，请问百姓要选择地铁还是高铁？他说你的说法也有道理，情愿在地铁上看看手机，心情就不一样，一个在等，一个坐在地铁里。但临港有人提出不要地铁，要快，要高铁，直达最好。我没有反驳，因为，我说清楚了，要是临港也是等半小时，开半小时，也要1个小时到，他们会选择高铁？

   总之，本次辩论的主要观点冲突大致这些，其他方面不一一列举了，从他的言谈举止中知道了一些规划部门的想法，他的很多言论在我看来不少是错误的，经不起推敲，话虽然说的客气，这样的人、这样的言论很有代表性，也很有市场，而且在关键的规划部门工作，金山今后怎么办？留给大家思考。

fm0871

这位网友真有才

alanhsu

是的，小金山人才

English

石化不可能成新城的天津港后就不可能了。

yangjiongjiong

有句话说的没错，进水楼台先得月，参与市级层面的工作总归比别人更有资源更得利，就像那些名牌学校长久不衰，懂的人自然懂，肯定与市jy局有紧密的联系，更多的资源，而那些普通学校，没人脉没资源自然也就一直平庸。

ouyang123

金山铁路害了金山：走线太偏僻、班次太少（特别是亭林这样的大镇）、不能换乘优惠还经常晚点

823

当不了制定规则的人
觉得规则再错（且不论是真错还是假错）
有什么用？

规划这种事情本身就很玄乎
根本没有准确的评判标准
何谓对错？

English

不规划金山新城是对的，可以说金山zf从朱泾搬去化工厂的那天去就决定了的事情。哪个领导敢在外面一圈化工厂包围下造新城？谁付得起这个责任？

akira0411

奉贤也没做错什么吧 字里行间满是对南桥的嘲讽 都是下只角何必互相倾轧

angele328

一碗水端平，难难难！

yongyong

这网友这样做起不到任何效果，反而以后会被ZF打上“标签”。另外，有怨气就说自己金山的问题，扯上奉贤干嘛？自己得不到的，眼红别人？最好别人的让给你。这种蛮龌蹉的。

yongyong

规划不是儿戏。也是市里开会论证后才决定的。人家当然有依据。你觉得自己吃亏了，就去全面否定。有事说事，但不要对LD的决策直接说这是错误的。

yongyong

大家有意见提出来这是好事。但也要注意方式方法。扯上朝鲜，直接去说LD的错误。平头老百姓去对重大决策提出批评质疑。这种对自己百害无一利。要吃亏的。

abelee

金山新城是19年被降格的?

English

abelee 发表于 2021-2-24 17:50
金山新城是19年被降格的?

16年。天津港爆炸后十三五就被降了