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崇明线像是个玩笑

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 楼主| 发表于 2021-2-16 09:52 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 www5933 于 2021-2-16 09:54 编辑

隧道预留了地铁却不能走,地铁好不容易拿到了国家批复,才反应过来大桥也走不了列车
发表于 2021-2-16 10:33 | 显示全部楼层
现在设计地铁的和当年设计隧桥的不是一个团队,如果按照原方案万一以后有问题算谁的?
都怕担责任!所以要重新挖隧道!
发表于 2021-2-16 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 hztcjfs97 于 2021-2-16 11:52 编辑

是不是被5号线限速吓怕了?10二当时已经在建设,没法修改了。后面的新线除了崇明岛都是全地下
造大桥的时候应该考虑到轨道交通啊,这样可以省下不少,利用率也提高了
崇明线根本必要挖隧道,apm轻轨挂桥即可
抗风力可能不行,上海受台风影响每年不少天,以及长江口天然的横风都不小。
就让国铁来开开高铁,班次比金山线多一点,不就好了。干嘛专门搞轨交,又慢,到了上海也只能到曹路那种边缘地区。
北沿江高铁
崇明的客流10节apm够了,可以运1400人,等于5a了
发表于 2021-2-16 20:32 | 显示全部楼层
sweetliu 发表于 2021-2-16 15:45
就让国铁来开开高铁,班次比金山线多一点,不就好了。干嘛专门搞轨交,又慢,到了上海也只能到曹路那种边缘 ...

接哪个火车站?曹路火车站?
真正的崇明线应该走崇明中间通过cj6/crh6这种城际铁路方式,直接进外环内。
发表于 2021-2-16 21:33 | 显示全部楼层
hztcjfs97 发表于 2021-2-16 11:44
是不是被5号线限速吓怕了?10二当时已经在建设,没法修改了。后面的新线除了崇明岛都是全地下 ...

无人驾驶都要地下- -
发表于 2021-2-16 21:37 | 显示全部楼层
a15026977953 发表于 2021-2-16 21:33
无人驾驶都要地下- -


10号线无人驾驶照样走地上,武汉5号线也有地上站,燕房线甚至是全地上。地下跟无人驾驶完全无关
风大时开车经过大桥都摇摇晃晃,上面再开火车就是天方夜谭
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