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沪通铁路二期建成后沪宁铁路和沪宁城际可以弄点车次给嘉定沿线吗

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 楼主| 发表于 2021-2-9 22:47 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
沪通铁路二期建成后沪宁铁路和沪宁城际可以弄点车次给嘉定沿线吗?公交班车开过去早晚多点班次,什么安亭,黄渡,南翔,西站,上海火车站。。多好的进城通道或者搞几趟南何支线试试水?
 楼主| 发表于 2021-2-9 22:52 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
还有南沿江铁路也快要建好了,应该可以分流很多沪宁铁路和城际铁路的车次吧
发表于 2021-2-9 22:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 823 于 2021-2-9 22:59 编辑

余额不足
请充值
谢谢

所以不能期待铁总
应该期待嘉定ZF和JTW有所表示
至少有个金山的站站乐水平
发表于 2021-2-9 23:11 | 显示全部楼层
2000万买一趟经停应该问题不大
 楼主| 发表于 2021-2-9 23:13 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
胃口这么大啊??那铁路经过穷地方,是不是也要充值?冲得起吗
 楼主| 发表于 2021-2-9 23:14 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
823 发表于 2021-2-9 22:57
余额不足
请充值
谢谢

我觉得充值可能比嘉闵线来得更快更实际点,嘉闵线这个节奏怕是象征性开工都可能。。。
发表于 2021-2-9 23:15 | 显示全部楼层
穷地方靠 政 策
可惜你是个富得流油的地方
都想雁过拔毛
 楼主| 发表于 2021-2-9 23:21 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
823 发表于 2021-2-9 23:15
穷地方靠 政 策
可惜你是个富得流油的地方
都想雁过拔毛

怪不得上海zf 和铁路部门关系这么不好。。。。原来还是利益冲突
发表于 2021-2-9 23:25 | 显示全部楼层
真买也只能买个昆山南立折的车
因为安亭北南翔北花桥就没立折的条件
合着是帮昆山充值了?
发表于 2021-2-10 08:07 | 显示全部楼层
原来如此啊
garystuc 发表于 2021-2-9 23:11
2000万买一趟经停应该问题不大

为什么要买啊?有客流赚钱不就行了吗?
823 发表于 2021-2-9 23:15
穷地方靠 政 策
可惜你是个富得流油的地方
都想雁过拔毛

搞不懂你的思路,一切不都是为了赚钱嘛?
你当前客流都不满还指望给你单开车?
823 发表于 2021-2-10 08:59
你当前客流都不满还指望给你单开车?

现在的趋势是城市铁路向通勤化发展,这块肉铁总不想吃嘛?
所以 市场决定 就像春运人少直接停运 你要铁总亏本开就要补贴亏损
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