找回密码
 注册会员

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3206|回复: 16
收起左侧

看看闵行的中运量规划

[复制链接]
 楼主| 发表于 2021-1-13 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
闵行的中运量规划,也不知道多久会实现,以什么方式实现
微信图片_20210113144909.png
发表于 2021-1-13 14:56 | 显示全部楼层
看到一句 F3是轨道交通
发表于 2021-1-13 15:00 | 显示全部楼层
现在是21年了,花谢花开好几回了。。。。
发表于 2021-1-13 15:10 | 显示全部楼层
abelee 发表于 2021-1-13 14:56
看到一句 F3是轨道交通

这个图哪里看到的是写轨道交通?
发表于 2021-1-13 15:12 | 显示全部楼层
估计就是71路类似的中运量吧
发表于 2021-1-13 15:16 | 显示全部楼层
F1和F3走向和嘉闵线重复了,短期内不会重复建设的,起码也要等嘉闵线客流承受超过一定百分比才可能实施了
发表于 2021-1-13 15:17 | 显示全部楼层
如果有具体走向就好了。
发表于 2021-1-13 15:18 | 显示全部楼层
蛤蜊牌藕粉 发表于 2021-1-13 15:10
这个图哪里看到的是写轨道交通?

今后,这里将有5条轨道交通线接入副中心(新增嘉闵线、中运量F3线等轨交线路),实现站点600米覆盖率达到98%;
莘庄副中心规划里的描述。
发表于 2021-1-13 15:31 | 显示全部楼层
F4、F5线位都不错,希望都能继续向浦东走。
发表于 2021-1-13 15:34 | 显示全部楼层
F3全程走中春路不好么,为啥非得和嘉闵线挤七莘路
七莘路整天说嘉闵线设站少,1km1站路的事情,任何一辆靠站车都能上,刷个0元公交5分钟都不用吧,不懂哪里不方便了。
发表于 2021-1-13 15:49 | 显示全部楼层
F4线位是不错,如果19在银都路附近也有站点,那F4可以将嘉闵线、5、15、19、23、8全部串联起来。可惜F4只是中运量公交
13西嘉闵23搞完之前都够呛,除非弄特别简单的那种
发表于 2021-1-13 18:38 | 显示全部楼层
F5的走向不是远期规划轨交28号线的吗?
看看就好了 F5、F6先把过江通道修好再说吧 没个七八年不要谈
发表于 2021-1-14 10:20 | 显示全部楼层
魔王 发表于 2021-1-13 15:17
如果有具体走向就好了。

      F1线:全长约18.9km,其中闵行区内长约14.6km,设站12座,平均站距1123m。主线起讫点为纪潭路-申昆路,主要沿纪高路、纪翟路、北青公路、申长路、申昆路走行,全长约13.1km;支线向北至朱建路,并预留延伸至江桥镇方向,全长约1.5km。F1线是北部板块南北向中运量通道,作为南虹桥、北虹桥与商务区主功能区联络线,有助于实现主功能岗位与北部主要居住区的直接联系。本线可与轨道交通2号线、10号线、13号线(规划延伸线)、17号线、嘉闵线(规划)、机场联络线(规划)等6条线路换乘。
        F2线:全长约10km,其中闵行区内全线长约9.1km,设站8座,平均站距1011m。起讫点分别为朱建路-南石桥路,主要沿朱建路、华江路、天山西路走行,并预留向西延伸条件。F2线是北部板块东西向中运量通道,作为轨道交通2号线接驳线,加强国际医学园区与中心城的联系,服务南虹桥中部地区东西向交通出行。本线可与轨道交通2号线、13号线(规划延伸线)、嘉闵线(规划)共计3条线路换乘。
        F3线:全长约21.3km,共设站21座,平均站距968m。起讫点分别为申昆路枢纽和剑川路枢纽,主要沿七莘路(预留中春路通道)、沁春路、中春路、剑川路走行。F3线是中部、南部板块南北向中运量通道,作为闵行新城南北联络线(嘉闵线、5号线的运能补给线),加强中部居住组团与中心城的联系,同时有利于七宝、莘庄城市副中心与莘庄工业区的沟通衔接。本线可与轨道交通5号线、9号线、12号线和71路等4条线路换乘。
        F4线:全长约23.6km,共设站23座,平均站距983m。起讫点为天星路枢纽和芦恒路枢纽站,主要沿昆阳路、光华路、沪闵路、银都路、芦恒路走行。F4线是南部板块与东部板块的东西向中运量通道,作为闵行中部东西联络线(市中心接驳线),串联江川、莘庄工业区、梅陇组团,有利于解决职住平衡,促进产城融合;同时方便梅陇组团居民换乘轨交向心线。本线可与轨道交通5号线、8号线、15号线(在建)、23号线(规划)等4条线路换乘。
        F5线:全长24.8km,共设站21座,平均站距1127m。起讫点分别为元江路枢纽站和江月路枢纽,主要沿元江路、江月路、三鲁公路、沈杜公路走行,并向东预留与周航康地区衔接通道。F5线是南部板块与东部板块的东西向中运量通道,作为南部、东部板块东西骨干线,服务莲花路时尚产业基地、科创中心孵化转型基地、化工转型区等多个产业区,以公交为导向促进四大产城融合社区发展,同时加强浦东、浦西之间的联系。本线可与轨道交通5号线、8号线、15号线(在建)、23号线(规划)等4条线路换乘。
        F6线:全长约17.2km,共设站16座,平均站距1012m。线路起讫点分别为天星路枢纽和闵瑞路枢纽站,主要沿剑川路、闵瑞路(下盐公路)走行。F6线是南部板块与东部板块的东西向中运量通道,作为南部区域东西联络线,服务闵开发、江川、紫竹等多个产业中心及大学园区、郊野公园等重要节点,实现闵行南部区域的东西向快速联系。本线可与轨道交通5号线、8号线、23号线(规划)以及奉浦快线等4条线路换乘。
        F7线:全长约7.7km,共设站7座,平均站距963m,线路起讫点分别为沈杜公路枢纽站和汇臻路枢纽站,主要沿鲁南路、浦业路、沈杜公路走行。F7线是东部板块南北向中运量通道,作为浦江大居接驳线路,加强鲁汇居住社区、郊野公园间的联系。本线可与轨道交通8号线、奉浦快线等2条线路换乘衔接。
不用谢。
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2021-1-22 17:29 , Processed in 0.028188 second(s), 8 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表