找回密码
 注册会员

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4839|回复: 18
收起左侧

临港中运量T1线路试启动(临港捷运T1线)

[复制链接]
 楼主| 发表于 2020-12-21 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 水产大学 于 2020-12-21 11:23 编辑



临港中运量T1线(临港捷运T1线)今日第一天不载客路试启动

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
发表于 2020-12-21 12:20 | 显示全部楼层
人也没,运椅子专线。
发表于 2020-12-21 13:05 | 显示全部楼层
比松江劳民伤财的轨道强多了;另外为什么松江选了个有架空线的,丑死了,破坏城市天际;广州海珠的有轨至少没有电线啊
发表于 2020-12-21 14:28 | 显示全部楼层
说真的,有轨无轨电车是最环保的,没有汽油燃烧的污染,也没有电池的污染。这就是为何欧洲很多地方保留有轨无轨的原因。我就不懂,为啥几根架空线,就成了有些人的眼中钉肉中刺!
发表于 2020-12-21 14:29 | 显示全部楼层
在电池技术得不到根本发展(包括续航、环保)的前提下,机动车辆的最终发展方向将不会是现有技术的电瓶车!
发表于 2020-12-21 15:23 | 显示全部楼层
chenyunxz 发表于 2020-12-21 14:28
说真的,有轨无轨电车是最环保的,没有汽油燃烧的污染,也没有电池的污染。这就是为何欧洲很多地方保留有轨 ...

是这个道理 一直觉得架空线难看在于乱 其实像松江有轨那样排线整齐的并没有什么视觉污染 反而电池的生产和废弃都是实打实的污染大户 所以松江很务实 珠海那个造价超高 而且故障率高 帝都的西溜线 本来也是放下面的 后来也是转到了架空线
发表于 2020-12-21 18:21 | 显示全部楼层
chenyunxz 发表于 2020-12-21 14:28
说真的,有轨无轨电车是最环保的,没有汽油燃烧的污染,也没有电池的污染。这就是为何欧洲很多地方保留有轨 ...

欧洲都是核电啊。我们的电可是煤电居多
发表于 2020-12-21 20:52 | 显示全部楼层
kkkkllll 发表于 2020-12-21 13:05
比松江劳民伤财的轨道强多了;另外为什么松江选了个有架空线的,丑死了,破坏城市天际;广州海珠的有轨至少 ...

有轨又用电的东西 没有架空线 就是脱裤子放屁 浪费钱  架空线我就觉得很漂亮  
发表于 2020-12-21 20:54 | 显示全部楼层
winsky 发表于 2020-12-21 18:21
欧洲都是核电啊。我们的电可是煤电居多


电池也不是不用电呀  反而还有电池生产过程和报废过程的污染  
发表于 2020-12-21 21:26 | 显示全部楼层
这就是长一点的纯电动大巴?
发表于 2020-12-21 21:57 | 显示全部楼层
架空线也要看啊,电车线整整齐齐挺好看啊,城市一道风景线
那些乱拉的电线,一个个电线绕成圈挂在那,那才是视觉污染
发表于 2020-12-23 08:58 | 显示全部楼层
用电的?
发表于 2020-12-23 09:21 | 显示全部楼层
chenyunxz 发表于 2020-12-21 14:29
在电池技术得不到根本发展(包括续航、环保)的前提下,机动车辆的最终发展方向将不会是现有技术的电瓶车! ...

下一步临港捷运计划采用燃料电池(氢燃料)列车
了解一下
发表于 2020-12-23 09:51 | 显示全部楼层
Fodiol 发表于 2020-12-23 09:21
下一步临港捷运计划采用燃料电池(氢燃料)列车
了解一下

氢燃料电池的先进性毋庸置疑,但其高昂的成本,注定成不了大气候。所以,这个科技仍然不能算是电池技术的突破性进展。
发表于 2021-1-8 13:15 | 显示全部楼层
嘴强王者大会
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2021-4-22 18:26 , Processed in 0.025558 second(s), 6 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表