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嘉闵线确定,北虹桥江桥是大赢家

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 楼主| 发表于 2020-11-15 13:17 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 汤臣七品 于 2020-11-15 15:42 编辑

       嘉闵线站点终于正式确定!嘉定设7站,闵行设8站,其中北虹桥江桥镇独揽嘉闵线2个站点(封浜的金园五路站、金运路站),成嘉闵线最大受益赢家!
       未来北虹桥江桥地区或将成为全上海外环以外区域交通最发达的地区,没有之一,外环外“郊区”中轨道交通线路和站点最多的外环外镇级区块!涉及线路高达三条,其中13、14号线为黄金线路,涉及站点高达六座!(其中线路包括13号线、14号线、嘉闵线和13号线西延伸线等)。
 楼主| 发表于 2020-11-15 13:20 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
本帖最后由 汤臣七品 于 2020-11-15 13:36 编辑

       嘉闵线站点一共就才十五座!嘉定一共才设7站,其中北虹桥江桥镇那么小的范围内就已经独揽嘉闵线2个站点(金园五路站、金运路站),不得不说江桥已经成嘉闵线最大受益赢家!未来嘉闵线开通后将对于江桥有非常大的提升作用和促进作用,俗话说地铁带来的不只是交通的人流、更是资源流、配套流、商品流、商业流等。
       之前坊间也有传言,说南翔的南翔北和封浜的金园五路站(和14号线换乘)会2选1,现在终于落实,可以看出上级对于江桥的重视程度。
       再加上原先的两条直通上海东西向大动脉的上海黄金线路地铁13号线和地铁14号线加持,以及未来的13号线西延伸直达虹桥核心区等线路规划,江桥毫无疑问的将成为全上海外环外交通最发达的镇区,没有之一,更别提未来嘉定区和虹桥商务区对于北虹桥江桥还将新增中运量轨道交通等规划。
 楼主| 发表于 2020-11-15 13:42 | 显示全部楼层
南嘉定将随着14号地铁线而崛起
http://shanghai.metrofans.cn/thread-439635-1-1.html
封浜将成为升级版的莘庄(上海首贴)
http://shanghai.metrofans.cn/thread-440184-1-1.html
那原17好像有四个站吧,算赢还是算输呢
发表于 2020-11-15 15:09 | 显示全部楼层
13号线和13西算两条线?
14有可能也延伸到花桥😂
http://news.xhby.net/zt/cycsjgjjxs/202010/t20201019_6838523.shtml
应该算8个站点吧
那是因为江桥有14和13两条市中心地铁!南翔北废站,本来就不建议拿。南翔应该争取温北路设站或者14号线的北延伸!
汤臣七品 发表于 2020-11-15 13:20
嘉闵线站点一共就才十五座!嘉定一共才设7站,其中北虹桥江桥镇那么小的范围内就已经独揽嘉闵线2个 ...

不可能的,难道放弃14号线的换乘。嘉闵线不管如何设站,都不可能放弃和14号线的换乘,江桥位置本来就好,无所谓的大赢家。
这个不早就定好了…能换乘的站不放没道理!还是城市界面搞搞好再说…曹安公路就是个笑话!十年一个样…
 楼主| 发表于 2020-11-15 16:19 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
474265823 发表于 2020-11-15 16:03
不可能的,难道放弃14号线的换乘。嘉闵线不管如何设站,都不可能放弃和14号线的换乘,江桥位置本来就好, ...

你讲的对,嘉闵线肯定要在金园五路设站,和14号线交换的。不然莘庄和封浜就无法通过嘉闵线连接在一起了。
把地铁附近全拆了,加个名校。可以成为莘庄
啥时候把金园五路改成临港嘉定科技城就牛逼了
江桥两个问题,北江桥靠铁路,高压线走廊。南江桥动迁房太多,金运路附近杂乱无章。
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