邮轮产业如何带动宝山发展

qqkj

一直不懂，宝山区的邮轮产业如何才能带动宝山的发展，不懂就问，请教各位大神了，我的理解比较片面。
出境游客乘坐大巴等交通工具到码头然后出境消费了。好像不能带动宝山发展。
海外入境游客下了船也是乘坐交通工具直奔市区和旅游景点，宝山区也没有啥拿的出手的旅游景点吸引住游客。对上海旅游有一定拉动作用，好像对宝山好像也没多大好处。。
比较理解内地其他城市，比如南京想建邮轮港，那邮轮停靠邮轮会对南京旅游有一定提升，但是对与具体港口没有多大的利好吧。

唯一想到的，邮轮公司注册在宝山，船票销售营业有一定的税收收入？但是这未免太过于单一了吧？

wwwsxj

你们是不是以为。。船上人不吃不喝的？

靠泊费，代理费，补给费，这些不带动经济？

而且这锚地本来就是招商局的，莫非一些人是把码头建到外高桥就开心了？

qqkj

wwwsxj 发表于 2020-10-15 20:13
你们是不是以为。。船上人不吃不喝的？

靠泊费，代理费，补给费，这些不带动经济？

除了 靠泊费。 代理费，补给费。这些需要邮轮公司注册地是在宝山区才能收点税吧？而且还不一定收的到，在比如补给费 船上的补给应该是和大公司集团签的合同，比如穿上要消耗可乐  茅台， 我肯定是直接找上海的可乐 茅台总经销商啊。或者厂家直接直接签约的。不一定非要在宝山区采购啊。

注意审题啊。如何带动宝山发展。退一万步说，所有邮轮都注册在宝山，补给采购也从宝山采购，这还不是[**]能多收点税嘛，并没有多大产业规模，并不能辐射周边百姓，创造多少就业机会啊。

当然啦，多少能创造一些税收，有肯定比没有强，对上海打造旅游城市肯定是好的，但是并不能汇集宝山市民吧，值得举全区之力打造吗？


有个可能不恰当的例子是虹桥交通枢纽。因为交通好，四通八达，辐射周边地产，房价起飞，商业办公楼越来越多，企业愿意落户，更多就业人口入驻，正循环，辐射整合区域产业提升。

而邮轮港因为业态不同，并不能带来这样协同效应。。这是我个人的粗浅理解。

wwwsxj

qqkj 发表于 2020-10-15 21:06
除了 靠泊费。 代理费，补给费。这些需要邮轮公司注册地是在宝山区才能收点税吧？而且还不一定收的到， ...

你以为带动经济就是税收吗？

还退一万步说？

上海中船国际邮轮产业园，听说过吗？

邮轮港免税店，听说过吗？

滨江保税商业综合体，听说过吗？

邮轮经济，这个千亿级产业链，你们宝山不想要，可以给我们浦东。

taozf

看体量，一天有多少人上游轮，人数不多多的话，就别想太多了，宝山虽然是一个区，但人口和面积放国外就是大城市了，就别指望靠一个小产业。游轮在欧美也很多，没听说哪个城市是靠游轮的

闵行1

wwwsxj 发表于 2020-10-15 22:08
你以为带动经济就是税收吗？

还退一万步说？

听下来，适合临港

taozf

能带动一个镇就不错了，浦东机场每天多少人，浦东发展只靠机场？机场还提供了公务旅行和货运功能，能吸引其他产业在浦东扎根，游轮的功能太单一了。

kdshyb

wwwsxj 发表于 2020-10-15 22:08
你以为带动经济就是税收吗？

还退一万步说？

你多看看宝山生活论坛的帖子就会发现，这里已经沦为宝山西部农民论坛，你这么认真打字完全是在浪费力气。现在越来越没人搭理他们，回帖也越来越少，让他们自娱自乐去吧。

refo

我认识一个游轮公司，就准备房租到期之后，办公室搬宝山去了。

kdshyb

闵行1 发表于 2020-10-17 09:01
听下来，适合临港

好的产业都给浦东，浦东不要的高污染制药厂都丢来宝山，对不对？

wwwsxj

闵行1 发表于 2020-10-17 09:01
听下来，适合临港

15年，交通委是研究过。。

现在说芦潮港搞港口小镇，邮轮之旅？

wwwsxj

闵行1 发表于 2020-10-17 09:01
听下来，适合临港

15年，有研究过。。

今年说芦潮港搞港口小镇，有邮轮之旅。。。

wwwsxj

kdshyb 发表于 2020-10-17 09:46
你多看看宝山生活论坛的帖子就会发现，这里已经沦为宝山西部农民论坛，你这么认真打字完全是在浪费力气。 ...

真心不理解。。。

月夜

国际邮轮，那么好的旅游无烟产业，既可以向市里争取规划，又能提升宝山的地位。真是要感谢原来的汪书记费尽心力争取来这个项目。居然不受宝山人民的待遇，真是奇了怪了，宝山不要给我们浦东多好，应该放在临港或外高桥的。

tzjeefjalft

码头本身就能产生巨大利益，尤其船舶的养护、补给。