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多选项 上海地铁历史回顾 大家有没有亲身经历过以下事件

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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 唐文箐 于 2020-10-13 12:15 编辑




多选项 上海地铁历史回顾  大家有没有亲身经历过以下事件
一    一号线开通,提供纸质试乘票 曾乘过
二    一号线人民广场站原来单一通道可以双向换乘,曾走过。   ( 最开始1号线和2号线换乘的 通道可以双向走的 后来为避免人流对冲,就分开了)
三    一号线一开始只到上海新客站 ,后来分大小交路,终点站原来也只是到共富新村 曾乘过。
四    二号线南京西路站原站名 石门一路站;南京东路站原站名 河南中路站,        改名前曾到过此站。
五    二号线原来不直达浦东国际机场,要在广兰路站同站换车,   曾到过换乘站。
六    四号线C字运营,     曾乘过。
七    九号线原来不到宜山路站,需要公交车接驳, 曾乘过。
八    十号线发生过撞车事故 ,      当时在车上
九    为世博会交通,十三号线开通一了小段 ,    曾乘过。
十     十六号线原终点站只到罗山路站,车辆为三节车厢编组,原大站车不停靠临港大道站,   曾乘过。
十一   一号线近上海南站一段路线曾经改过道,       走过原来的道

大家还有什么例子吗?
多选投票: ( 最多可选 11 项 ), 共有 26 人参与投票 查看投票参与人

距结束还有: 318 天20 小时5 分钟

5.08% (6)
11.02% (13)
14.41% (17)
11.02% (13)
14.41% (17)
10.17% (12)
6.78% (8)
0.85% (1)
13.56% (16)
6.78% (8)
5.93% (7)
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2020-10-12 12:53 | 显示全部楼层
第八和第十没有经历过,其他都坐过。
发表于 2020-10-12 13:32 | 显示全部楼层
竟然是单选投票?
发表于 2020-10-12 14:57 | 显示全部楼层
1号线某年冬至也撞过车。
1号线开通时是没有车站厕所的,当时是用的是临时厕所亭。
1号线曾经应为空调不足,在车厢内放置冰桶。
1号线曾经车辆不足,借用9号线车运行
3号线大柏树站原名汶水东路站
7号线龙华中路站原名船厂路站。
7号线试运营首创916模式。
6,8号线开通当日挤瘫,以至于领导说早知如此就不来剪彩了。
发表于 2020-10-12 15:18 | 显示全部楼层
1、  3、 4

竟然是单选投票?

1号线乘过徐家汇~锦江乐园区间,单一票价1元(当时50路票价2-8角,徐家汇始发站吊门常事),新龙华站上车,买的是硬纸板票,纸面打印时间,和火车票非常类似。去徐家汇只有三刻钟以后以后的车,于是半小时后先上锦江乐园的车再折返回徐家汇。
8一写,就成稀有动物了
发表于 2020-10-12 16:44 | 显示全部楼层
10号线曾经有过开往航中路的列车结果龙溪路出来开到往虹桥枢纽轨道上。当时我在这车上
发表于 2020-10-12 17:14 | 显示全部楼层
1号线徐家汇-锦江乐园观光票,票价5元;
1号线锦江乐园-莘庄试运行,1997年初;
2号线过江段低廉的票价,中山公园是首末站;
3号线开通初期的纸质磁性票,借用2号线列车;
曾经发售过50元和100元的磁卡储值票,最后一程如余额不足,也可出站;
地铁由纸质票换用磁卡票首日;
发表于 2020-10-12 21:05 | 显示全部楼层
楼主删了,重新发个多选的
发表于 2020-10-12 21:35 | 显示全部楼层
去过2号线河南中路的地下工地,也去过3号线虹口足球场的高架站台工地。
2,4,5,6,7
发表于 2020-10-13 09:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 Fodiol 于 2020-10-13 09:55 编辑

人广还曾有个通道,在联络线上,现在的大三角外,是为了分散换乘客流特别设立的,现在没了

1号线南站地下站的建设过程中,地面曾有段限速很低的临时轨道,用来绕开新造出地口,而后上下行分别拨接到地下,中间有几个月上下行分别用地下地上两个车站
——小时候坐1号线去外婆家,某天过去走的是地上,回家突然发现走地下了,当年还不懂。现在也就过街通道还在,别的老站痕迹也全都没了
发表于 2020-10-13 11:51 | 显示全部楼层
1、3、5、6、9
话说竟然是单选。

印象最深刻的就是小时候地铁刚开通,就跟家里长辈去坐了,那时候完全不是通勤的,而是体验的,莘庄出站一看都是农田。。。
 楼主| 发表于 2020-10-13 11:57 | 显示全部楼层
shy5699 发表于 2020-10-12 21:05
楼主删了,重新发个多选的

已经修改
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