沪牌还有意义吗？

lzryj · 发表于 2020-10-9 20:11

拥有沪牌多年，从多年前的抢手货，到现在阿狗阿猫都有。
越来越觉得这张蓝牌不保值，随着拥有量越来越多，感觉早晚被割韭菜收个拥堵费啥的。

补充内容 (2020-10-25 09:39):
10-24更新了最新限外规定。
外牌是被限制了，但是看看马路上多少GYFY开头的网约车+绿牌新能源。
外牌的数量被后者取代了而已，上海马路仍旧照样...

补充内容 (2020-10-25 09:41):
最新政策只是我们沪牌应该享受到的权益之一，可这份权益却迟到了这么多年，因此并未觉得有什么特别好开心的。

乘客信息系统 · 发表于 2020-10-9 20:40

收拥堵费肯定是外牌限行政策收到最紧之后才考虑的。

当当已覆盖 · 发表于 2020-10-9 21:22

沪牌就是付给上海市的拥堵费+高架使用费，车主付的支持上海交通设施建设的费用毕竟可以以当月拍牌价格卖掉价格看看也没跌哦

lzryj · 发表于 2020-10-9 22:57

当当已覆盖发表于 2020-10-9 21:22
沪牌就是付给上海市的拥堵费+高架使用费，车主付的支持上海交通设施建设的费用毕竟可以以当月拍牌价格卖 ...

感觉以后还会找一个名义来割一波韭菜，沪牌已经很饱和了目前。

yongyong · 发表于 2020-10-10 06:55

沪牌怎么可能没有意义，现在依旧是抢手货。

holylina · 发表于 2020-10-10 07:02

沪牌20年前可以换一套郊区房子，现在就9万太便宜了

kafeiyu · 发表于 2020-10-10 07:36

早晚绿牌也要拍卖的

Xtrapolis · 发表于 2020-10-10 07:36

乡下人一直瓮进来就搞勿好了。

minorID · 发表于 2020-10-10 07:43

倒是限外啊，模仿广州的不错，外牌外环内开四停四。

乘客信息系统 · 发表于 2020-10-10 09:36

kafeiyu 发表于 2020-10-10 07:36
早晚绿牌也要拍卖的

肯定的。跟绿不绿牌没关系，就是那个免费的一次性（？）额度不会再送了。
新能源也可以用大牌额度上牌的，上出来的还是绿牌，但是可以一直使用，不会随车失效。

allengeng · 发表于 2020-10-10 10:05

现在快速路早高峰太不好走了，确实挺多的，地面限外快开始执行吧，尤其苏U，什么都不交还挤占资源

当当已覆盖 · 发表于 2020-10-10 10:18

本帖最后由当当已覆盖于 2020-10-10 10:19 编辑

lzryj 发表于 2020-10-9 22:57
感觉以后还会找一个名义来割一波韭菜，沪牌已经很饱和了目前。

今年是为了多卖车拉经济把中签率提到10个点多，就算以后要收什么拥堵费沪牌车主肯定也不会，早期交了这么多钱支持交通建设再收钱怎么都说不过去，上海没外地那么乱来，拥堵费应该收不了当务之急是把停车问题解决了，现在的交通秩序经过整治和车主素质的提高算是很不错了

bell009 · 发表于 2020-10-10 10:21

楼主这是典型的自己占了位，仇视年轻人，凭什么你有了，别人就不能有？还“阿猫阿狗”？？

meteormatt · 发表于 2020-10-10 10:25

还好吧。上海人多，大家都有上海牌照很正常。

tempt02 · 发表于 2020-10-10 10:25

minorID 发表于 2020-10-10 07:43
倒是限外啊，模仿广州的不错，外牌外环内开四停四。

再限外也治理不了拥堵啊，就怕限外的下步轮到沪牌割韭菜
无非是心里平衡些毕竟花了银子多呵呵

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