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别人都搞的很有特色,顶配官媒帮忙宣传

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 楼主| 发表于 2020-9-4 10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
看看上海.局,到底是谁先玩的市域铁路。

结果流量都是别人家的,都21世纪20年代了,比起其他地区先发优势那么明显,结果连点话题度都没炒起来过,就靠一点基本盘勉强运营,能进步就怪了。
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发表于 2020-9-4 10:56 | 显示全部楼层
虽然但是,这些都还要12306买票的。
 楼主| 发表于 2020-9-4 11:12 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2020-9-4 10:56
虽然但是,这些都还要12306买票的。

金山线现在所有的优势,基本都是初期就打下的基础。后来干的都是啥,啥也没干。

各种先发优势,就待在原地等人家来追。
发表于 2020-9-4 11:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 garystuc 于 2020-9-4 11:16 编辑
昂扬不灭 发表于 2020-9-4 11:12
金山线现在所有的优势,基本都是初期就打下的基础。后来干的都是啥,啥也没干。

各种先发优势,就待在原 ...


漂亮涂装每天6对车和刷公交卡每天32对车之间,我觉得我还是选择刷公交卡32对车哈。
发表于 2020-9-4 11:24 | 显示全部楼层
市JTW对金铁已无更高要求
因为人家不听市里的
之后你看机联线就是另一番模样
发表于 2020-9-4 11:30 | 显示全部楼层
上局不高兴弄 申通没权利弄
 楼主| 发表于 2020-9-4 12:14 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2020-9-4 11:15
漂亮涂装每天6对车和刷公交卡每天32对车之间,我觉得我还是选择刷公交卡32对车哈。 ...

你整理一下逻辑,你就会发现这些所谓的线路特色和班次数量并没有关系。因为换了一个颜色,车就少了?
 楼主| 发表于 2020-9-4 12:15 | 显示全部楼层
ichen 发表于 2020-9-4 11:30
上局不高兴弄 申通没权利弄

管事的LD都是老古董了,完全没有想象力。
 楼主| 发表于 2020-9-4 12:16 | 显示全部楼层
823 发表于 2020-9-4 11:24
市JTW对金铁已无更高要求
因为人家不听市里的
之后你看机联线就是另一番模样 ...

鲶鱼效应真的太重要了,可是现在还没等来那条鲶鱼。

对国.企真的是又爱又恨。
发表于 2020-9-4 13:30 | 显示全部楼层
昂扬不灭 发表于 2020-9-4 12:14
你整理一下逻辑,你就会发现这些所谓的线路特色和班次数量并没有关系。因为换了一个颜色,车就少了? ...

逻辑就是不管京局买多少热搜,他的市郊铁路就是每天个位数的车。
五年前他们在央视买了三个月,天天播“开往春天的列车”系列,传统艺能了都
 楼主| 发表于 2020-9-4 14:53 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2020-9-4 13:30
逻辑就是不管京局买多少热搜,他的市郊铁路就是每天个位数的车。
五年前他们在央视买了三个月,天天播“ ...

答非所问.........
 楼主| 发表于 2020-9-4 15:04 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2020-9-4 13:30
逻辑就是不管京局买多少热搜,他的市郊铁路就是每天个位数的车。
五年前他们在央视买了三个月,天天播“ ...

你现在的逻辑一共两条。

第一,由于上海局的金山线班次比北京多,所以北京无论在哪些其他方面做得好,我们也不需要学习,因为毕竟班次比他们多。

第二,人日觉得这个概念很好,采用了这个素材,等于京局给这条线路买热搜。

而且可能是我比较没有排面,但基本上,只要是这个体制下的,有什么工作成果能被上观选用,那LD们都要表扬的,能发在人日上海频道都算不错了,更别说被人日用了。
上局就不想好好在搞,后来买的crh6f就看得出,座位难受,连线路图都没了。
第一个上海局搞得再好也没有回报拿多少钱办多少事情合同达到不要太杨花花就OK 第二个在上局眼里已经是市铁典范 毕竟已得到过GJFGW LD的肯定 第三 市内没有竞争比较 而其余地方的市铁 还不如金铁
发表于 2020-9-7 09:24 | 显示全部楼层
823 发表于 2020-9-4 23:29
第一个上海局搞得再好也没有回报拿多少钱办多少事情合同达到不要太杨花花就OK 第二个在上局眼里已经是市铁 ...

之前早就说过,金铁是全国范围内运营水平最高的市域铁路,没有之一
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