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3号线增能的思路,既然改3号线难,那么改4号线行不行?

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 楼主| 发表于 2020-7-31 20:49 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
3号线受共线段运能制约,导致大交路段间隔无法进一步缩短。
最好的办法当然是拆分,那样小交路段如果能达到其他线路小交路的间隔,那么大交路段自然也能达到其他线路大交路的间隔。
但现在拆分有困难。那不妨把4号线改为大小交路,部分列车开临平路—宜山路,把共线段更多留给3号线。那么3号线大交路段虽然达不到其他线路大交路的间隔,至少比现在还能增能不少的。
发表于 2020-7-31 21:46 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,已经演练过了,加开宜山路到临平路,但貌似没正式实行。。
发表于 2020-7-31 23:05 | 显示全部楼层
P 字 交 路,了 解 一 下
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