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张江站换乘

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 楼主| 发表于 2020-7-21 13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
我看大家都说张江站跟21,27换乘,这个是确定的?应该也有变数的吧
发表于 2020-7-21 13:17 | 显示全部楼层
会有什么变数呢?和21号换乘问题不大了吧,还能怎么变。27号虽然还没有批复,但目前所有放出来的消息都是会换乘。
发表于 2020-7-21 14:01 | 显示全部楼层
理论上说你说的对,不过可能性非常大,不在那里换乘那张江站的意义大打折扣。
 楼主| 发表于 2020-7-21 19:42 | 显示全部楼层
伪神之书 发表于 2020-7-21 13:17
会有什么变数呢?和21号换乘问题不大了吧,还能怎么变。27号虽然还没有批复,但目前所有放出来的消息都是会 ...

为什么说和21号线换乘问题不大了?21号线还没环评呢
发表于 2020-7-21 21:28 | 显示全部楼层
木木木 发表于 2020-7-21 19:42
为什么说和21号线换乘问题不大了?21号线还没环评呢

“一切皆有变数”

没有环评的可以变,机场联络线还没建成也可以变。
基本定局了
发表于 2020-7-21 23:46 | 显示全部楼层
木木木 发表于 2020-7-21 19:42
为什么说和21号线换乘问题不大了?21号线还没环评呢

但机联线张江站已经开始建了。“上海轨道交通市域线机场联络线工程JCXSG-9标施工招标活动开标,由中铁四局集团有限公司成为中标的第一候选人。机场联络线工程JCXSG-9标,施工范围包含:张江站土建工程,本标段工程筹划工期1280天。设置换乘地铁21号线、27号线的换乘通道接口。车站总长691.2米,有效站台长220米,标准段宽度37.2米,站台宽度为8米,基坑开挖深度约23.8米,总建筑面积71019平方米。”
发表于 2020-7-22 12:50 | 显示全部楼层
想知道获批的线网规划里共有几条线。
往西移一公里多可以和16/11号线立马换乘,还可以辐射临港,多好。等21号完成不知道什么时候了。
发表于 2020-7-22 14:45 | 显示全部楼层
sai_shen 发表于 2020-7-22 13:26
往西移一公里多可以和16/11号线立马换乘,还可以辐射临港,多好。等21号完成不知道什么时候了。 ...

要从现在的康桥生态园移到秀沿路可不止1公里。
发表于 2020-7-22 15:05 | 显示全部楼层
有变数,但肯定比开发商软文变数小
张江站造的时候预留21/27换乘位置,至于27规划如何,那是后面的事情
发表于 2020-7-23 14:20 | 显示全部楼层
没建成前谁都不敢说定了,但我觉得变数几率很小。
1、张江站已经在生态园里开工,除非遇到非常特殊的事项才会改动。
2、往西的罗山路站旁边是高架桥,周边最近的小区和商业区都在高架另一侧,并不是太方便,对周边辐射不如张江站。  张江站周边居民多,还是大的生态园,周末很多人过去,未来居民越来越多是趋势。
3、21号线贯穿的是张江科学城南北走向,再去罗山路没有意义,罗山路到张江需要先到龙阳路,现已有磁悬浮能满足。张江站就是科学城地理中心,左金科路,右申江路,北张江,南医学区,做张江科学城的中转站很合适。
4、27号线还太远,只是规划,未来周浦东国际医学区肯定会有地铁,而张江站离医学区2站路,未来发展起来后,还是很有希望的。
发表于 2020-7-29 16:33 | 显示全部楼层
虽然还有变数,不过八九不离十了,不然不会把站点放在生态园里,周边撒配套都没。
发表于 2020-7-31 14:59 | 显示全部楼层
换撑方案已确定,张江站是浦东先开工的点
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