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上海轨道交通14号线12标源深路站~浦东大道站区间下行线隧...

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 楼主| 发表于 2020-7-14 08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月13日22:38,上海轨道交通14号线工程土建12标源深路站~浦东大道站区间下行线盾构在浦东大道站接收井二次进洞推进到位,至此,长858米的源浦区间下行线隧道顺利贯通。

微信图片_20200714083954.jpg

       该盾构于2019年12月初始发,历时222天(含新冠疫情及接收井洞门冷冻),历经370m小半径转弯、全程下穿东西通道、穿越ø3000原水管,于7月11日完成第一次进洞。
       据悉,该区间的上行线隧道预计于8月底贯通。
发表于 2020-7-14 10:44 | 显示全部楼层
一次进洞和二次进洞有啥区别?
发表于 2020-7-14 11:40 | 显示全部楼层
浦东段就等剩歇浦路站~龙居路站没有贯通了
发表于 2020-7-14 12:21 | 显示全部楼层
老头子 发表于 2020-7-14 11:40
浦东段就等剩歇浦路站~龙居路站没有贯通了

下行线还有12环,估计最晚这礼拜就能通了
上行线剩404环,9~10月底总能结束了吧

不知道全部贯通之后,浦东大道还需要多久才能恢复
 楼主| 发表于 2020-7-14 18:56 | 显示全部楼层
beckhamsky 发表于 2020-7-14 12:21
下行线还有12环,估计最晚这礼拜就能通了
上行线剩404环,9~10月底总能结束了吧

还有18号线越江隧道,在昌邑路那里有一站,浦东大道附近的居民还要忍耐一段时间吧。
发表于 2020-7-14 22:23 | 显示全部楼层
浦东大道封路时间够长的了,非常佩服大道附近的居民
发表于 2020-7-31 21:43 | 显示全部楼层
ballack8501 发表于 2020-7-14 10:44
一次进洞和二次进洞有啥区别?

一次:打穿洞门
二次:盾构壳推进接收井
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