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松江奉贤吵起来了,23号线别造了

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 楼主| 发表于 2020-7-10 16:06 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
哈,一期都没开工,两区人民已经迫不及待地抢跑道了?
 楼主| 发表于 2020-7-10 16:11 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
说白了,二期到哪家,哪家的房价就起飞,确实其中的利益还是很大的
发表于 2020-7-10 17:11 | 显示全部楼层
屁民自娱自乐而已  根本不少决定因素 不要太看得起我们
发表于 2020-7-10 17:12 | 显示全部楼层
奉贤、松江的百姓都在盘算着自己的房子和23挂上钩后的暴富梦啊!那是拼命的节奏。
发表于 2020-7-10 17:31 | 显示全部楼层
23号线与奉贤有啥关系啊?奉贤要的是15号线南延伸~~~
奉贤和23又没关系,奉贤是15
发表于 2020-7-10 17:45 | 显示全部楼层
和 奉 献 有 什 么 关 系,呵 呵 呵
发表于 2020-7-10 18:23 | 显示全部楼层
hanhhua2011 发表于 2020-7-10 17:12
奉贤、松江的百姓都在盘算着自己的房子和23挂上钩后的暴富梦啊!那是拼命的节奏。 ...

南站三四线一造好,金铁班次一加,车墩就毕业了,还要啥几十站路才到万体馆的23号线。
琉璃色的雪 发表于 2020-7-10 18:23
南站三四线一造好,金铁班次一加,车墩就毕业了,还要啥几十站路才到万体馆的23号线。 ...

谁会觉得钱太多
发表于 2020-7-10 23:17 | 显示全部楼层
能到松江的有效通道非常稀缺,这就是23要去松江的根本原因。青浦和松江都属于这种情况。而奉贤的有效通道则丰富的多
发表于 2020-7-11 06:02 | 显示全部楼层
新片区发展到奉贤还不知道哪年哪月,现在看来临港核心区是主体为郊区工业园,加上一点张江、漕河泾的形式。到奉贤应该就只剩工厂了。哪里竞争得过内地成本更低的工厂
绿皮车都迁到松江南站,23号线必去松江南站
那里吵了?奉贤从ZF到百姓一直都是盼15延伸的,松江盼23,非常的明确啊
发表于 2020-7-11 15:05 | 显示全部楼层
shgdjtjlbw 发表于 2020-7-10 23:17
能到松江的有效通道非常稀缺,这就是23要去松江的根本原因。青浦和松江都属于这种情况。而奉贤的有效通道则 ...

最终还是反映出各个郊区的就业几率低下,更多的郊民还是在奔市区上班打工,期盼更多的线延伸到郊区尤其是远郊。
发表于 2020-7-14 08:34 | 显示全部楼层
松江和奉贤就是中介浑水摸鱼,当地人心存幻想。
都是没影的事,非说得头头是道。
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