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长宁最正宗的地铁上盖只有几个?

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 楼主| 发表于 2020-6-29 22:36 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
上盖就是地铁0距离直通的那种中山公园龙之梦算光大安石不知道地下与地铁有直连吗?还有水城路的星空广场天山的汇金广场巴黎春天
 楼主| 发表于 2020-6-29 22:37 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
算来算去长宁通车地铁也就2.10.3.4
 楼主| 发表于 2020-6-29 22:40 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
2三个、10一个、34一个长宁在地铁上盖方面没有好好的利用
 楼主| 发表于 2020-6-29 22:42 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
本帖最后由 komksj706 于 2020-6-29 22:46 编辑

其实在算一下长宁大型地铁上盖就中山公园龙之梦比较像样像天山这种地铁上盖商业面积很小水城路的星空广场招商很辣鸡很明显在利用地铁商业价值是奉贤最厉害每一个地铁站都有大型商业综合体闵行区虽然地铁线路很多但是真正开始地铁上盖开发成功的万科广场之后开始进入地铁上盖模式
 楼主| 发表于 2020-6-29 22:54 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
17号地铁青浦在上盖利用也不错,地铁上盖与商业关系密切
发表于 2020-6-29 22:56 | 显示全部楼层
7个:2 3 4中山公园,2 15娄山关路,2 威宁路,2 淞虹路(在建),10 伊犁路,10 水城路,3 4 10 虹桥路
 楼主| 发表于 2020-6-29 22:59 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
Hanerh277 发表于 2020-6-29 22:56
7个:2 3 4中山公园,2 15娄山关路,2 威宁路,2 淞虹路(在建),10 伊犁路,10 水城路,3 4 10 虹桥路 ...

伊犁路的高岛屋不算因为距离不是地铁出来就有而是一段长长的通道
虹桥路那里属于徐汇吗?
发表于 2020-6-30 03:05 | 显示全部楼层
北新泾的馥帮购物中心?
komksj706 发表于 2020-6-29 22:59
伊犁路的高岛屋不算因为距离不是地铁出来就有而是一段长长的通道
虹桥路那里属于徐汇吗? ...

3和4在凯旋路上肯定是长宁区了,10号线淮海西路上,算两区交界。
发表于 2020-6-30 08:26 | 显示全部楼层
还有 江苏路啊
发表于 2020-6-30 08:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 lqh1986 于 2020-6-30 08:47 编辑

楼主的上盖基本就是距离很短的,直接地铁连通的商办综合体。3、4号线通道连通来福士大概40米,到2号线大概130米,离开楼主的0距离标准有些差距。我们一条线一个站点来看。
komksj706 发表于 2020-6-29 22:59
伊犁路的高岛屋不算因为距离不是地铁出来就有而是一段长长的通道
虹桥路那里属于徐汇吗? ...

照你这么说,徐家汇站到哪个楼不都得长长通道,那徐家汇也没有一个上盖
发表于 2020-6-30 09:02 | 显示全部楼层
先看2号线江苏路站(和11号线换乘),位置特别好,2号线是上海的黄金线路,11号线又是最长最快的线路,愚园路江苏路口,长宁的最东面,愚园路风貌区,定位网红时尚街区,可惜开发较早,最好的位置是高层公寓畅园,南边的的舜元天地,和兆丰世贸大厦应该也不连通地铁。原本下图红框的两幢多层工房小区忠和坊规划是商办,但估计考虑愚园路风貌保护,和2号线当初挖的比较浅和地块也比较小,现在基本还是保持现在,忠和坊去年也翻新了,不然造个小综合体,连通11号线也不错,还可以提供很多停车位,这样愚园路人气就更足了。其实这站虽然位置好,但夹在静安寺和中山公园之间,造大型商业综合体,估计也难有很大作为。
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发表于 2020-6-30 09:21 | 显示全部楼层
2号线中山公园站,中山公园的的站台比较长,站台最长的应该是1号线徐家汇站,438米。人民广场站2号线352米,中山公园2号线是378米。这种长站台的优势就是可以串联起更多的项目,造更多的出入口,弱势就是太长了,不熟悉的乘客会迷路。2号线中山公园站与3、4号线换乘。一般与3号线换乘的线路都不是很方便,要走很多路,这站也是经常被人吐槽,那个转4折返的楼梯,现在虽然装了上行电梯好很多,但还是有乘客并不清楚在爬楼梯。2号线标准上盖肯定是龙之梦,2号口B2连通,3、4号线1号口2楼连通。来福士位置就要差不少,2、3、4号线地道和连廊都是商场造好后造的,当然造好之后客流还是增多了不少。现在主要的问题龙之梦和来福士不论地下2号线还是地上3、4号线不能直接连通,必须进地铁站才能互通,或就是走地面穿过长宁路,长宁路路宽车多等的时间长,造成客流不能聚集,只能商场2选一,这个问题很奇怪,两家其实是一个老板,不存在特别的竞争关系,为何不互通,是地铁站的原本设计不允许,还是其他原因?
发表于 2020-6-30 09:21 | 显示全部楼层
想当初,长宁的虹桥开发区是中国第一批国家级开发区。80年代初,国家还很穷,能建到这种规格,在当时整个中国都是顶尖水平的。在陆家嘴未开发前,长宁的虹桥就是中国第一CBD,古北就是中国第一豪宅区。其地位不是什么大虹桥、前滩、临港可比的。
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