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看崇明线有感,浦江没有出路

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 楼主| 发表于 2020-6-29 18:26 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
最早开始行动的崇明线让人满心期待,觉得上海一下子向北拓宽潜力无限,可是一期规划打了所有人的脸,同时意味着崇明人继续困居岛上之前20年以上。回头看主城区出局的浦江镇只有一条迷你八号线,没有任何规划意味着同样至少至少至少至少失去20年,一代人即将老去死去!20多多多年的遗失,意味着未来的家门口不会繁荣飞跃!20年后讨论新地铁线的时候(未必有来浦江的新线路),看看对岸的发展,用绿化公园去对照对岸的闵行新地标!
发表于 2020-6-29 18:28 | 显示全部楼层
没有新地铁绝对是不好

不过目前看
道路会改善

绿化规划还不错

希望教育有改善

地铁吗 再看
 楼主| 发表于 2020-6-29 19:06 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
KKY 发表于 2020-6-29 18:28
没有新地铁绝对是不好

不过目前看

要想富先修路,就算是一片荒地,一条地铁过去了你说的这些马上就来了,资本闻着味就主动来了,现在什么都只能等区里的施舍
发表于 2020-6-29 19:34 | 显示全部楼层
两个字可解:搬家。
浦江未来发展潜力可比崇明强
发表于 2020-6-30 01:18 | 显示全部楼层
浦江轨交问题不是生和死,比崇明还是好多了,而是对比其他大居双轨编制比较差,相对拥挤。到底浦江再不济也有小8+浦江线一共10个站。但是浦江交通过于依赖小8还是很严峻的,过重的压力导致故障频繁,应该尽早规划俞家康大师说的复线。
防止城市无限扩张的永久楔子。
发表于 2020-6-30 06:33 | 显示全部楼层
奉贤线和东西联络线,尤其东西联络线十年内还是看得到的
发表于 2020-6-30 09:40 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2020-6-30 01:18
浦江轨交问题不是生和死,比崇明还是好多了,而是对比其他大居双轨编制比较差,相对拥挤。到底浦江再不济也 ...

是的 复线问题应该考虑了 住房还在建造 以后人还要多 一条八号线会越来越艰难
发表于 2020-6-30 09:45 | 显示全部楼层
崇明线    反正A车      
发表于 2020-6-30 10:32 | 显示全部楼层
又是一个故意引流的标题
发表于 2020-6-30 20:44 | 显示全部楼层
长兴岛-崇明岛为何本次没有环评公示?是以前公示过了吗,之前有新闻说崇明东滩站东端头井工程开工了啊
 楼主| 发表于 2020-6-30 22:12 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
tanglang 发表于 2020-6-30 20:44
长兴岛-崇明岛为何本次没有环评公示?是以前公示过了吗,之前有新闻说崇明东滩站东端头井工程开工了啊 ...

公示什么呀,变二期了,一期造完以后再慢慢规划
发表于 2020-7-1 15:16 | 显示全部楼层
说了也没用,上面也不听你的,继续忍受,总归会好起来的或者20年后你也就不再有什么要求了
发表于 2020-7-2 08:52 | 显示全部楼层
说了也没用
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