找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 3848|回复: 79
收起左侧

锦山客运给金铁客流来加油了

[复制链接]
 楼主| 发表于 2020-6-20 20:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月28日起,莲石专线直接叶榭上高速不停靠车墩新桥,金铁早高峰可以改一班直达为站站停了。
车墩新桥居民可以给12345提要求了,要求早高峰改一班直达为站站停
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_7895563
发表于 2020-6-20 23:19 | 显示全部楼层
现如今车墩还没地铁只有小火车就直接叶谢上高速不停车墩了,那往后要是车墩通了23号线和东西联络线,到时候金山来的公交车又要停车墩了?地球上哪有这样的好事?

公交车本身是一个社会福利,是最低程度的保障人民群众有一个交通配套。速度和舒适性反倒是次要的,主要是惠及沿途的群众。如果金山公交只管金山的事,那松江是不是可以不让金山的公交车过境呢?都是上海的,总还是要全市一盘棋通盘考虑。
 楼主| 发表于 2020-6-21 00:41 | 显示全部楼层
莲石专线其实是承包车,这样改路线对他们也没多大好处,车墩到新桥这一路客流还是很大的。
 楼主| 发表于 2020-6-21 00:42 | 显示全部楼层
莲石专线其实是承包车,这样改路线对他们也没多大好处,车墩到新桥这一路客流还是很大的。
发表于 2020-6-21 07:02 | 显示全部楼层
完全同意地铁可以造到车墩,9号线太拥挤了。
发表于 2020-6-21 07:04 | 显示全部楼层
5号线支线高架造到车墩火车站应该不是很远,但是意义不小
公交管公交,铁路管铁路。
公交车站点是为方便沿线老百姓上班上学而设立,和老百姓的日常生活息息相关,锦山客运有什么权利随便取消车墩镇和新桥镇老的站点,这件事必须向市交通委投诉反映
还剩下莲金线和上石线!
holylina 发表于 2020-6-21 00:42
莲石专线其实是承包车,这样改路线对他们也没多大好处,车墩到新桥这一路客流还是很大的。 ...

感觉莲石线这样改也没错 优先方便金山
反倒莲浜线应该经停车墩和新桥 服务松江
莲浜线班次太少了吧,完全不能替代莲石线
 楼主| 发表于 2020-6-21 09:45 | 显示全部楼层
大凡 发表于 2020-6-21 09:33
感觉莲石线这样改也没错 优先方便金山
反倒莲浜线应该经停车墩和新桥 服务松江 ...

其实松江应该开个公交车去南站,松江现在公交都是偏向北面,南面就881一个去5号线,实在是太少了。
莲浜和莲枫有传闻可能合并回去,不知道会不会改路线。
 楼主| 发表于 2020-6-21 09:49 | 显示全部楼层
dfshi 发表于 2020-6-21 09:42
莲浜线班次太少了吧,完全不能替代莲石线

车亭公路的公交主力一下少了三分之一,金铁压力更大了。
楼主这种属于典型的挖别人墙角的存量思路,减少直达考虑过直达乘客的利益吗?这条铁路能不减班次已经是万幸了。整天在这里捣鼓加班次,还不如自己努力工作,搬离金铁沿线来的现实。究其根本还是想坐等加班次,天上掉大饼的思路。
发表于 2020-6-21 11:14 | 显示全部楼层
大凡 发表于 2020-6-21 09:33
感觉莲石线这样改也没错 优先方便金山
反倒莲浜线应该经停车墩和新桥 服务松江 ...

你让新浜和泖港还要不要去市区了.............你这等于让朱静的人做莲金线去市区。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2020-7-7 19:30 , Processed in 0.025338 second(s), 9 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表