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还有人想乘坐直达车倒乘去罗山路

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 楼主| 发表于 2020-6-17 09:11 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 359642 于 2020-6-17 09:17 编辑

滴水湖到罗山路40分钟,普通车50分钟。直达36分钟到龙阳路,再返回8分钟一共44分钟,加上换车等发车时间,和坐普通车时间差不多,比大站车慢。
多麻烦,还不如直乘坐普通车。如果等了一会硬坐直达,比普通车还慢。
发表于 2020-6-17 09:57 | 显示全部楼层
直达车的开行方式真的迷。。人家要换11号线和13号线的根本没法坐,照道理直达车最好是滴水湖~罗山路~华夏中路~龙阳路
发表于 2020-6-17 10:03 | 显示全部楼层
fwd0524 发表于 2020-6-17 09:57
直达车的开行方式真的迷。。人家要换11号线和13号线的根本没法坐,照道理直达车最好是滴水湖~罗山路~华夏中 ...

那不就是大站车了嘛
发表于 2020-6-17 10:27 | 显示全部楼层
嘻哈葡萄 发表于 2020-6-17 10:03
那不就是大站车了嘛


大站还要停惠南和新场呢,我就是感觉16号线的乘客大部分都要换乘其它线路的吧,应该在外环以内的换乘站多停停(其实也就2站),滴水湖~罗山路随便飙车
发表于 2020-6-17 10:48 | 显示全部楼层
fwd0524 发表于 2020-6-17 09:57
直达车的开行方式真的迷。。人家要换11号线和13号线的根本没法坐,照道理直达车最好是滴水湖~罗山路~华夏中 ...

直达车的目的是把市区的人拉到临港去上班,同时还能快速周转列车。
不是给临港进市区的人准备的。。。
发表于 2020-6-17 12:19 | 显示全部楼层
直达车进入外环内应该罗山路、华夏中路都停靠啊。方便换乘,应该直达中心城的列车,不是直达龙阳路的列车。
我记得高中在办公室讨论《孔雀东南飞》时,隔壁班的语文老师插话:孔雀怎么五里一徘徊,而不是五米一徘徊。我跟伊讲:因为停站密度与速度是一对矛盾。
发表于 2020-6-17 14:04 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2020-6-17 10:48
直达车的目的是把市区的人拉到临港去上班,同时还能快速周转列车。
不是给临港进市区的人准备的。。。 ...

那肯定的,早上7点多的是龙阳路往南汇方向去的,我的意思是说华夏中路和罗山路这里的上车需求也挺大的
fwd0524 发表于 2020-6-17 14:04
那肯定的,早上7点多的是龙阳路往南汇方向去的,我的意思是说华夏中路和罗山路这里的上车需求也挺大的 ...

早上根本没有直达车啊,再说既然叫直达车就不可能中间停站,只能叫大站车或甩站车
发表于 2020-6-17 16:57 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2020-6-17 16:48
早上根本没有直达车啊,再说既然叫直达车就不可能中间停站,只能叫大站车或甩站车 ...

有啊,7点半有一趟的;还好直达车不多,不然就是加重2号线的负担,本来人家说不定可以11,13号线走掉的,现在被这个吸引全去龙阳路了
发表于 2020-6-17 17:59 | 显示全部楼层
fwd0524 发表于 2020-6-17 09:57
直达车的开行方式真的迷。。人家要换11号线和13号线的根本没法坐,照道理直达车最好是滴水湖~罗山路~华夏中 ...

直 而 不 达
fwd0524 发表于 2020-6-17 14:04
那肯定的,早上7点多的是龙阳路往南汇方向去的,我的意思是说华夏中路和罗山路这里的上车需求也挺大的 ...

去看看为直达车配套开通的两条配套公交班车就会明白了,这完全是为这几个企业专门开的,估计是人家提出要求的,充值过的。
参考早上上海南往金山区去的直达,显然是为了调车
发表于 2020-6-17 21:01 | 显示全部楼层
yongyong 发表于 2020-6-17 19:17
去看看为直达车配套开通的两条配套公交班车就会明白了,这完全是为这几个企业专门开的,估计是人家提出要 ...

那可以hhh
发表于 2020-6-17 22:08 | 显示全部楼层
fwd0524 发表于 2020-6-17 09:57
直达车的开行方式真的迷。。人家要换11号线和13号线的根本没法坐,照道理直达车最好是滴水湖~罗山路~华夏中 ...

华夏中路大站车都不停,罗山路是越行站。所以16号线原先就是这么设计的。
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