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轨交18号线一期(部分区段)年内将投入运行?

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 楼主| 发表于 2020-6-12 14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
第三条线是轨交18号线一期(部分区段)。
该线从宝山区经杨浦区越江到浦东新区。“这是一条非常重要的轨道线路,号称‘换乘之王’。”
谢峰介绍,轨交18号线一期将和现在已建成并投入运营的12条轨交线互为换乘,极大地满足市民出行需求。
发表于 2020-6-12 14:51 | 显示全部楼层
航头到御桥
发表于 2020-6-12 15:40 | 显示全部楼层
这算是官宣吧。。。。。
发表于 2020-6-12 16:06 | 显示全部楼层
算是旧闻
发表于 2020-6-12 19:49 | 显示全部楼层
这次新闻用词是年内建成,但是没说年内试运营,我现在在纠结这点,确定年内运营吗?是真的就太好了
发表于 2020-6-12 19:57 | 显示全部楼层
醉了,哪条线都能叫  换乘大王   无语。

上海换乘最强大的就是  2、12、13号线了... ...
erikcaosh 发表于 2020-6-12 19:57
醉了,哪条线都能叫  换乘大王   无语。

上海换乘最强大的就是  2、12、13号线了... ... ...

我觉得换乘王就是128
holylina 发表于 2020-6-12 21:12
我觉得换乘王就是128

8西面15换不了,东面16换不了
发表于 2020-6-12 21:47 | 显示全部楼层
市交通委严控轨道交通项目安全质量,有序推进轨道交通项目建设。根据本市轨道交通建设计划,今年将建成10号线二期、15号线、18号线部分区段,共67公里轨道交通线。

10号线二期工程全长约10公里,设车站6座,起点为新江湾城站,终点为基隆路站,该线是连接市中心区和浦东新区的东北向放射线的一部分。建成后,将进一步优化本市轨交网络结构,实现沿线浦江两岸市民便捷出行。

15号线全长约42公里,设车站30座,是一条上海市西部南北向的切向线,从闵行的紫竹园到宝山的顾村公园,建成后将实现与1、2、3、7、9、11、12、13等8条线路的换乘。它的建成将完善和加强铁路西站、南站的公交配套,有力支持满足紫竹高新区、南大地区、长风地区等重要地区的快速发展需求。

18号线工程是一条上海东部南北向的切向线,全线26个车站,未来将实现与3、10、8、12、14、6、9、2、7、16、13号线等12条线路换乘,沿线经过宝山区、杨浦区和浦东新区三个行政区,该线建成后,将加强浦东、浦西过江联系,强化中心城核心城区的对外辐射功能,有力支持沿线重要地区的开发建设。2020年先期建成的是18号线一期工程部分区段,设站8座,从航头站至御桥站。
廉价白鹭 发表于 2020-6-12 21:39
8西面15换不了,东面16换不了

16龙阳路
发表于 2020-6-13 22:54 | 显示全部楼层

8号线哪来的龙阳路?
9号线应该也是换乘之王吧,除了目前的5,10,16,17,浦江线不能换,到2050年之前,还能换19,21,24,25,26,崇明线,嘉闵线,机场联络线,曹奉线???
6号线也是换乘之王呀
发表于 2020-6-16 12:23 | 显示全部楼层
大家真别太在意  “换乘王”  自己出行方便就好。
发表于 2020-6-17 09:31 | 显示全部楼层
整线开通了才是换乘王
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