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16直达车

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 楼主| 发表于 2020-5-8 11:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天下午13点龙阳路和滴水湖各发一辆车,有小伙伴去体验嘛
发表于 2020-5-8 11:40 | 显示全部楼层
确定载客?
发表于 2020-5-8 12:22 | 显示全部楼层
估计空车先试行!
发表于 2020-5-8 12:49 | 显示全部楼层
非高峰时段可以这么搞一下,也算支持临港建设了。
直16喽。
临港大道站停靠吗
全程跳停 37-38分钟
在现有站台实施改造,增加待避线有没有可能性啊?不然感觉这种直达车就是做个样子,形式大于实际作用
akida 发表于 2020-5-8 13:11
在现有站台实施改造,增加待避线有没有可能性啊?不然感觉这种直达车就是做个样子,形式大于实际作用 ...

本来就是完成zz任务,别当真
akida 发表于 2020-5-8 13:11
在现有站台实施改造,增加待避线有没有可能性啊?不然感觉这种直达车就是做个样子,形式大于实际作用 ...

本身就是有待避线的
sweetliu 发表于 2020-5-8 13:27
本身就是有待避线的

有些有,有些没有。比如罗山路站作为换乘大站,有待避线;而鹤沙航城、周浦东、新场这些竟然没有。更不用说惠南站是地下车站,根本没有改造的可能性了。。。
发表于 2020-5-8 14:05 | 显示全部楼层
直达车感觉作用不大,工作日的大站车去掉新场和临港大道站,保证20分钟有一班大站车就可以了。

双休及节假日,大站车可增停新场和临港大道。

16号线的建设思路反了,应该是大站无须待避线,小站需要待避线。
如果不重新挖一条直达地下线,速度和大站车的区别基本不大。
发表于 2020-5-8 14:56 | 显示全部楼层
82222 发表于 2020-5-8 14:05
直达车感觉作用不大,工作日的大站车去掉新场和临港大道站,保证20分钟有一班大站车就可以了。

双休及节假 ...

现在不就是小站有待避线么  航头东  野生动物园  惠南东
轨交线 发表于 2020-5-8 14:56
现在不就是小站有待避线么  航头东  野生动物园  惠南东

问题在于待避线车站不够多,导致正常情况下无法安排直达车,只能排大站车。为了开直达车,硬拉大间隔也不可取。
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