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嘉闵线确定北延伸至太仓站

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 楼主| 发表于 2020-4-30 14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海嘉闵线确定北延伸至太仓站,将实现与沪通铁路换乘,并可与上海经苏州无锡至常州铁路贯通运营。
https://mp.weixin.qq.com/s/gkKaBx47DXSNXjbLgm57Hw 太仓发布
发表于 2020-4-30 14:47 | 显示全部楼层
最快十年以后的事情
发表于 2020-4-30 14:59 | 显示全部楼层
长三角互联互通,长三角一体化的需要。
发表于 2020-4-30 15:08 | 显示全部楼层
主线还没正式开始造,北延说再多也是空的。
发表于 2020-4-30 15:21 | 显示全部楼层
闵太线,哈哈。串联莘庄、七宝、虹桥枢纽、江桥、南翔、嘉定工业区、嘉定城区、太仓火车南站(嘉定火车北站)、太仓天镜湖新区、太仓市区、太仓科创园,不知道终点会不会是沙溪古镇,哈哈。
hj000 发表于 2020-4-30 15:08
主线还没正式开始造,北延说再多也是空的。

主线和北延伸计划同时开建的,北延伸还没有通过审批,所以嘉闵线目前的状态就是...😂
xu32 发表于 2020-4-30 14:47
最快十年以后的事情

十年后的事,看样子长三角一体化要凉凉了,你觉得可能吗?2025开通运营了,大交路莘庄-太仓,小交路莘庄-嘉定北
那是不可能的,开通至少7年后,光工期就6年😂
希望仓场路嘉定百联也能加个站,反正快点儿建设吧。。😂
预计2022年嘉闵线一期正式开工(不是挖一铲土那种),预计2027年建成;然后二期开工,2030年左右建成,届时可形成嘉定北到金山卫、松江南、莘庄西、奉贤等各种交路。三期就是太仓延伸线不详,班次比例参考金山平湖线,即金山线本线70+对,其中到平湖8对(平湖要求的);太仓大概也是这个比例。
发表于 2020-4-30 16:49 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2020-4-30 16:20
预计2022年嘉闵线一期正式开工(不是挖一铲土那种),预计2027年建成;然后二期开工,2030年左右建成,届时 ...

看样子是差不多,我本来是预计2020象征性开工(也就是挖一铲土),2021全面开工
发表于 2020-4-30 17:50 | 显示全部楼层
葑行天啸 发表于 2020-4-30 15:44
十年后的事,看样子长三角一体化要凉凉了,你觉得可能吗?2025开通运营了,大交路莘庄-太仓,小交路莘庄- ...

2025年开通运营?笑话吧,不动脑子。
我在莘庄住了20多年,七莘路沿线,从5北等到老17号线,再等到老20号线,到现在嘉闵线,零零总总快15年了。饼画得那么大有什么用,再等十年又何妨?
到现在连车站站位都没正式确定下来,纯属还在天上飘的。2025年开通我倒真的欢迎了,但是,可能么?2022年开工,五年后2027年一期建成,二期肯定是南延伸配套新松江南站和临港,2030建成很不错了,三期再去太仓,不得十年后了么?你自己掰手指头好好算一算呀!
太仓最近打了鸡血了?还规划建设第二条入沪高速(宝山-太仓)
嘉闵线本来在嘉定的十三五交通规划里就是远期线路,只不过搭着一体化的顺风车一先申请下来了,之前新闻就说了,嘉定段和太仓段争取同时开工,所以最大的可能就是2023太仓段也审批完成后开工,不算嘉定北延伸段工期6年,所以基本就是2030开通,不会有什么一期先开工的,和太仓段同时开工,后期嘉定北到太仓还会开通中运量线路
发表于 2020-4-30 18:17 | 显示全部楼层
好事情。对上海北部市民出行有很大便利。
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