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苏锡常一体化发展合作备忘录签署-有啥内涵?

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 楼主| 发表于 2020-4-23 07:51 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2020-4-23 07:55 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-23 10:54 | 显示全部楼层
苏州四面都是民航机场,周边还有数个军机,有点民航常识的人都知道根本没有空域条件建大型民航机场,华东民航蒋局长18年其实已经说得很明白了,昆山那边可以建个大型通用机场,以后中远期有机会(军机搬迁、虹桥搬迁)再说!


QQ截图20200409231922.jpg QQ截图20200409232002.jpg
发表于 2020-4-23 12:52 | 显示全部楼层
。。。。。。啥逻辑
发表于 2020-4-23 13:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 哈虚 于 2020-4-23 13:27 编辑
上海夜归 发表于 2020-4-23 12:52
。。。。。。啥逻辑


国家长三角一体化发展规划纲要已经明确了没有苏州机场,大势已去,所以还是想想如何更好的对接周边的硕放、虹桥、南通、浦东机场吧!

东京横滨可以共用机场,首尔仁川可以共用机场,西安咸阳可以共用机场,扬州泰州可以共用机场.....苏州无锡为什么不可以共用机场?
发表于 2020-4-23 13:41 | 显示全部楼层
哈虚 发表于 2020-4-23 13:25
国家长三角一体化发展规划纲要已经明确了没有苏州机场,大势已去,所以还是想想如何更好的对接周边的硕放 ...

求你不要回复我。你在这里说又没用。你去西戈壁的论坛上说呢。
对抗南京,江苏提出提高南京首位度,苏锡常合纵连横
发表于 2020-4-23 13:54 | 显示全部楼层
楼主啊,你不看看新闻里,如果无锡和常州当老娘舅,怎么会在苏州开会,而且还到苏州国金中心的95层,而且签约的时候,怎么苏州坐中间?还有一个,貌似只有苏州的是省  委  常  委,无锡和常州的都不是,怎么来做老娘舅?级别都不对
上海夜归 发表于 2020-4-23 13:54
楼主啊,你不看看新闻里,如果无锡和常州当老娘舅,怎么会在苏州开会,而且还到苏州国金中心的95层,而且签 ...

现在的苏州书记,之前在无锡的时候,就已经是省委常委了!
无锡市委书记,大部分时候都是省委常委的。
苏州的素鸡,早在无锡做素鸡的时候,就是省 委 常 委了。
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 楼主| 发表于 2020-4-23 14:24 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-23 14:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 哈虚 于 2020-4-23 14:39 编辑
ufocat2006 发表于 2020-4-23 14:24
硕放已成为重点发展对象,头头们已经达成共识。


长三角核心区空域条件紧张是客观事实存在,苏州根本不可能有空域条件建大型民航机场,就算再怎么协调优化空域,苏州境内最多建一个奔牛、兴东级别的小机场,也没多大的意义,大部分人还是去上海坐飞机,所以还不如和无锡一起做大做强硕放,这对苏州来说是上策!
发表于 2020-4-23 14:48 | 显示全部楼层
lindavid 发表于 2020-4-23 14:02
苏州的素鸡,早在无锡做素鸡的时候,就是省 委 常 委了。

但无锡的现在的不是常   委
发表于 2020-4-23 14:53 | 显示全部楼层
一堆低端产业聚集体,除了借光上海制造业有个屁竞争力。
哈虚 发表于 2020-4-23 13:25
国家长三角一体化发展规划纲要已经明确了没有苏州机场,大势已去,所以还是想想如何更好的对接周边的硕放 ...

苏州建国际机场是想引流浦西旅客,所以必须靠着上海而不是相反……
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