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这张图能看出啥端倪没?

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 楼主| 发表于 2020-4-20 17:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
源自地铁万象 隧道院的图
65EABE41-A91A-4EBF-8DB7-C4377FC81D8D.jpeg

发表于 2020-4-20 20:34 | 显示全部楼层
对公的东西,申通想尽办法省眼前的钱
就不弄一次实施,就搞分期,到了之后了,预留结构多半又不符合当时需求和要求了,再花大价钱另找方案,换乘便利性全部牺牲掉
发表于 2020-4-20 20:36 | 显示全部楼层
对公总想省钱
各啥思路。。。。。
发表于 2020-4-20 20:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 souther 于 2020-4-20 20:45 编辑

25号线实施时,要凿如此长度的两侧连墙,必定影响13号线正常运营,胆子是大
绞尽脑汁省眼前的预算
 楼主| 发表于 2020-4-20 20:50 | 显示全部楼层
如果成真 13再往后是被堵死了么?
头像被屏蔽
发表于 2020-4-20 22:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2020-4-20 22:23 | 显示全部楼层
所以是方案1优化成方案2了?
发表于 2020-4-20 22:27 | 显示全部楼层
还 是 共 线 运 营 吧???
发表于 2020-4-20 22:28 | 显示全部楼层
想 想 3、4 共 线,也 是 为 了 省 米,结 果 现 在••••••
发表于 2020-4-20 22:36 | 显示全部楼层
比 如:花 木~美 兰 湖、紫 竹~锦 秋、花 木~祁 华、紫 竹~美 兰 湖,这 样 错 开 就 行 了
列 车 一 定 要 弄 成 双 色(共 享 列 车)
发表于 2020-4-20 22:37 | 显示全部楼层
想 省 米,还 是 高 架 4 线
发表于 2020-4-20 23:30 | 显示全部楼层
823 发表于 2020-4-20 20:50
如果成真 13再往后是被堵死了么?

你说的节点不在诸光路站 在纪翟路站
QQ之家 发表于 2020-4-20 22:28
想 想 3、4 共 线,也 是 为 了 省 米,结 果 现 在••••••

这个只是先帮25号线建一段。共线是可以,但从图中可以看出如果有需求就能立即拆分,不会存在3/4的问题
能看出25号线遥遥无期了
souther 发表于 2020-4-20 20:43
25号线实施时,要凿如此长度的两侧连墙,必定影响13号线正常运营,胆子是大
绞尽脑汁省眼前的预算 ...

感觉就相当于既有线地下加站了吧
到时候会不会觉得纪翟路~纪王段实施难度太大直接取消,25号线只实施诸光路~宜山路段,并编入13号线张江路~宜山路运行?

其实最初的方案也还可以啊,纪翟路站只设置一个岛式站台,北咽喉预留出入库线(25号线)引出条件。
虽说最初这个方案13号线和25号线只能一直共线下去,但现在的方案2如果后期实施不了那一样只能共线了啊。
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