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【更新】全国动车段配属复兴号以及维修平台

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 楼主| 发表于 2020-3-21 17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zj081924 于 2020-3-21 17:34 编辑

目前复兴号高速动车组主要在东部沿海地区配属:
北车长春:上海局、沈阳局
北车唐山:北京局
南车青岛四方:济南局、武汉局、广铁集团

今年新增北车唐山:西安局
        南车青岛四方:成都局
复兴号高速动车组将继续扩大开行范围

京广高铁复速后新增
北车长春:郑州局、太原局
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 楼主| 发表于 2020-3-21 17:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 zj081924 于 2020-3-21 17:28 编辑

今年开通的沪通铁路、连镇铁路将首次使用南车浦镇的CR300AF系列,而商杭高铁南段、陇海高铁东段继续使用CR400BF系列
值得注意的是,沪通铁路接驳线——盐通高铁是按照350KM/H设计的,济南铁路局也已经将CR400AF动车组开上了阈值接驳的青盐铁路。
江北高铁南车能否一统天下拭目以待吧!
 楼主| 发表于 2020-3-21 17:23 | 显示全部楼层
动集方面,为既有京广铁路深度动集化准备,广铁集团计划Z35/6次更换动集,
套跑的Z201/2次改由三亚接驳,初期新增深圳~三亚K9164/5 K9166/3次经由广深线、广茂线、湛海、海南高铁环岛西段运行,广州~三亚和之前提到的高峰线岳阳~三亚K9167/8次共线,广州客运段,广州车辆段担当。
发表于 2020-3-21 20:08 | 显示全部楼层
盐通最高究竟能跑多少
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